说到国产小排量，就不得不说顶杆机和链条机，目前国产小排量当中这两种机型是非常常见的，尤其是顶杆机。

关于顶杆机和小链机那个好?那个性能强？已经无数人问过了，然而我发现大多数人仅仅知道如何区分链条机和顶杆机，也仅仅知道顶杆机震动大，扭力大，也仅仅知道链条机震动小，高速好而已，今天我就为大家深度解读顶杆机和链条机的秘密

下面先介绍下链条机，我们常说的小链条机，顾名思义就是以链条驱动凸轮轴而控制配气的发动机，这种配气方式的好处就是，小链条质量轻，惯性小，而且是旋转运行所以在震动方面表现的比较好，震动比较小，这种配气的发动机有双顶置和单顶置凸轮轴的分别，单需要顶置凸轮轴摇臂来推动气门，双顶置的凸轮轴一个凸轮轴可以直接推动一组气门，但是不论是单顶置还是双顶置的，他们都分别有2个偏心轴，一个负责吸气一个负责排气，所以链条机有条件设计气门重叠角，（气门重叠角就是吸气和排气在某一角度同时开启，利用排气的惯性提升速吸气量）这个气门重叠角就是链条机高速性能的保障，然而小链条机的缺点是，气门重叠角会影响低速扭力，小链条制造工艺要求略高，寿命略短。