喇叭，作为汽车音响系统里至关重要的一个组成部分，是所有音改爱好者聊不完的话题，即使是想要简单升级汽车音响的车主，也逃不过对喇叭的选择。今天，康少要和大家一起聊聊低音喇叭的尺寸选择问题。（其他重要部分想必已无需康少再次强调：音源、功放、线材……，有兴趣的小伙伴可以私信康少获取相关内容）

喇叭有4寸，5寸，6寸……乃至12寸，太多了。

我们经常所说的喇叭尺寸，也就是厂家的标称尺寸。喇叭的尺寸标准一般是以直径来标注的，1英寸(in)=2.54厘米(cm)，例如6寸半的喇叭（即6.5英寸）直径就是16.5cm(165mm)；而标识为6*9的喇叭，意思是它是一个椭圆形的喇叭，横圆径为6英寸，纵圆径为9英寸。

在原车喇叭上，为了使门板整体造型美观，采用的往往是非标准尺寸的喇叭，而且为了安装方便，原车喇叭的厚度一般都比较小，形状怪异。

基本上，刚入门改装音响的车友们，除了做隔音是必备操作，其次就是换掉原车喇叭了，其中一个原因就是对舒适性要求有提高，但原装档次较低无法满足个性化要求。

了解到原车音响状况后，音改师有时会建议选择不同尺寸的喇叭，例如把前门喇叭从4寸的换成5寸/6寸，后门的从5*7换成6*9，再加个低音炮。不一定选择很著名的牌子，但是这样一套下来，效果好又实惠。

那么，为什么要从小尺寸换成大尺寸呢？