消费者最关心的还是动力系统。新一代伊兰特有了家族中首款混动车型，由一台1.6L四缸自吸发动机与一台电动机组合，综合功率可达104千瓦，综合扭矩可达179牛·米，上市后将与本田Insight和丰田卡罗拉混动进行竞争。

传统动力方面，新一代伊兰特搭载2.0L四缸自吸发动机，匹配CVT变速器，最大功率110千瓦，最大扭矩264牛·米。

很快中国消费者就能与新一代伊兰特见面，预计今年年内将会上市，能不能成为现代汽车在中国销量翻身之作，值得期待。