19:06取货、20:00送达，12月21日的第82单，比前一天提前了1个多小时。进入12月以来，饿了么骑手吕国伟几乎每天都在刷新前一日的送单量。

吕国伟近47岁，是山西人，2020年前后在浦东送过一年多外卖。大约1个月前，熟识的站长给吕国伟打来电话，说站点人手紧张，邀请他回来跑一段时间。吕国伟考虑了两天，来了上海。
每天穿梭在塘桥、南码头、潍坊，进进出出不同的商圈，吕国伟明显感受到外卖订单越来越多，平时订单不多的药店、超市，成了最常去的地方。外卖订单的备注一栏，“本人已感染，放门口就行”“全家阳性，敲门放地上吧，谢谢师傅”这样的留言越来越多。在整个平台，“无接触配送”成了最主要的配送方式，超过九成商户已开通，骑手会将外卖放置于取餐柜、门口等指定地点，避免面对面接触带来疫情传播风险。
有一次，吕国伟和往常一样，一边准备将外卖放在大厦楼下的取餐点，一边电话通知顾客记得取餐，但电话里传来异常疲惫的声音。“顾客说自己浑身无力，起都起不来，能不能帮忙送上来。”吕国伟一口回复“行！”，拎着一袋子药和水，联系物业进电梯，上了19楼。电梯一上一下至少5分钟，放在平时，有配送超时的风险。非常时期，饿了么在调度上优化排班设置，推出超时免责等措施，减轻骑手的配送压力。随着配送压力迅速升高，骑手工作强度增大，站点、休息驿站等也为骑手准备了能量补给食品、应急药品等，平台还为骑手发放了冬季关怀物资，如保暖手套、车把套、冬装、帽子、护膝等。
吕国伟说，自己在车上常备着口罩和一次性手套，中午休息的时候也注意不聚集。为了维持上海地区运力的整体平稳，饿了么也在通过提高骑手配送单价、安排专项补贴，来提高骑手在疫情期间的收入，从而刺激运力恢复。吕国伟生性勤快、不怕辛苦，1997年复员到现在，从没定过闹钟，每天6点半准时起床，做骑手每个月可以挣1万多元。“跑够一定单量可以累积分数，比如出勤5天、跑够175单，可以拿到2分，每分是112元。”吕国伟细细地算了笔账，“现在是第四期活动，我前面三期一共拿了15分，这期分数肯定能拿满，那就是21分，比同期跑单要多2000多元。”

记者了解到，饿了么还通过扩大招聘范围、新增骑手返岗、积极招募新人骑手、加强新人培训等方式增加运力，并在近日向市民发出倡议，“当前因为配送需求增多，我们鼓励近期未到岗工作或有闲暇时间的居民，在确保自身身体健康的条件下加入到配送的行列当中，在这个特殊的时期，为上海千家万户送去一份温暖。”
吕国伟的宿舍，已经迎来3位和自家姑娘一般大的“00后”骑手，这位“老大哥”耐心地把送单经验分享给这些年轻人。

“由于近期订单量骤增、运力不足，配送可能出现延迟、订单食品稍凉等情况，希望消费者耐心等待，给予配送人员更多的理解和温暖。”饿了么相关负责人表示，感谢市民的理解和支持，将努力保障运力，更好服务民生。

如何注册成为“饿了么”骑手？

1.在手机应用市场下载“蜂鸟众包”APP，注册、线上培训、开始接单。

2.加入“饿了么蜂鸟专送”，联系人：朱健闽 13866382369；零售配送：杨杰17702194844

来源：浦东发布