链条传动最常见于自行车行业，链条传动系统的成本非常低，配合牙盘能达到极高的传动效率，即使骑行速度很快或站立骑行也不会滑脱。然而，金属延展性决定了在使用中链条会被拉长，如果不定期调整维修，就很容易出现骑行卡顿的情况，从而带来膝盖损伤风险。
为了最大程度地保护用户膝盖以及其他关节的健康，更为了打造无与伦比的丝滑顺畅的骑行体验，TANGO 团队再一次将目光投向了汽车工业，选择采用德国汽车工业级的马牌传动皮带。
该产品符合国际 DIN7867 标准，并有着严格的测试方法和出厂标准，已经历了 100 万次的测试。可以保证 TANGO 音乐飞轮在高频高强度的使用下，依然极致丝滑，完全不会卡顿，对于膝盖的保护更佳。
阻力系统是通过对飞轮进行制动来改变阻力，从而改变骑行强度的装置。阻力系统一直在不断地发展进步，是骑行运动器械上科技含量最高的部件之一。骑行过程中，阻力大小变化的方式，也会关乎到我们的膝盖等关节是否会受损。
在阻力的产生方式上，主要有刹车片、永磁铁和电磁铁三种。首先刹车片被第一个pass。刹车片与飞轮摩擦产生阻力的方式，噪声大、会产生碎屑、且阻力大小不可量化。突然的升阻带来的卡顿，抑或是突然的降阻带来的“踩空”感，都会对膝盖造成严重的损伤。
永磁铁和电磁铁都可以满足量化运动强度、智能调节，唯一的差别在于阻力变换的过程。前者通过永磁铁和飞轮的相对距离来控制阻力大小，可以制造出 1~3 秒的渐进过程，给我们的身体一个适应的时间，因此永磁铁是动感单车调阻系统的最佳选择。而后者通过直接控制电流大小来调控，看起来灵敏迅速，实际体感上变阻非常突然，对膝盖等关节并不友好。
如今市面上，虽然有一些动感单车也会使用永磁铁的阻力变化方式，但奈何由于技术研发深度问题，只能实现 6、18、24，最多 32 档的阻力变换，本身阻力的变化区间完全不够精细。再加上，当课程里的教练要求升阻或降阻时，用户还需要手动去扭动阻力旋钮来调节阻力大小，很容易带来较大误差，导致阻力的变化模糊且不精准，时而过高，时而过低，依然会对膝盖造成损伤。
而 TANGO 音乐飞轮做到的，则是基于永磁铁的智能阻力系统，通过电子脉冲 智能微型电机进行微距调控，实现了 0~100 级的精确有级阻力，在变阻时实现自然的缓冲，完完全全地保障了膝盖关节的安全。
