1、校准水平气泡轴的平行

先转动脚螺旋使圆水准气泡位于中间，然后再见仪器旋转180°，之后就观察圆水准气泡的位置是不是居中，如果没有居中还需要仪器进行校准。

校准的方法是，首先旋转脚螺旋使圆水准气泡向中心移动，然后再用校准针拨动圆水准器下的螺旋让气泡居中，之后就反复这样的操作，一直到气泡不在偏移即可。

2、十字丝横丝的校准

仪器调平后，用十字丝的一端对准一个清晰的P点，刹车，然后转动稍微倾斜的螺丝，移动十字丝，观察P点，如果P一直在横线上，就万事大吉了。否则，仪器需要校准。

校正方法是松开十字环的三个固定螺钉。向十字准线倾斜的相反方向轻轻旋转十字准线环，使十字准线水平。重复两步检查和校准，直到水平螺纹水平。最后，拧紧螺丝。

3、水准管轴校准

在平地上选择两个相距约80m的点，并做好标记。将水准仪放在A点和B点的中点C处，用改变仪器高度法或双面尺法测量A点和B点的高度差。

然后将仪器移至A点(或B点)附近。一般水平仪的目镜与尺面的距离在2cm左右，然后从物镜上读取尺面小圆的读数。再次读取A点和B点之间的高度差。如果两次测得的高度差大于5mm，就需要校正了。

转动轻微倾斜螺钉，校正远离架上仪器点的标尺读数，使两次测量的高度差相等。此时，默认情况下，标尺表面附近的读数是准确的。此时，的视准轴已经是水平的。

使用校准针拨动水平管一端的上下校准螺钉，使气泡居中。操作时注意先松开左或右校正螺钉，再调整上下校正螺钉，注意先松后紧，先松后紧。

4、水准管轴线校准原理

如果水准管的轴线与视准轴平行，则两者都是水平的，无论仪器放在A点和b点的什么地方，都会得到相同的高度差，不平行会形成I角。显然，当仪器架在AB中点时，正好可以消除I角的影响。

所以此时的身高差也是准确的。当我们在A(或B)附近直接测量时，所有的读数误差都落在B(或A)上。此时，调节轻微倾斜螺钉，使两次测得的高度差相等，这样就能保证视准轴水平。

另外，水平仪的刹车是否灵活有效，物镜成像是否清晰，气泡运动是否正常，都是校准前应该做的一般性检查。

以上水平仪的校准方法，如果有朋友需要可以联系深圳精宇航检测，深圳精宇航检测是双认证的第三方检测。