汽车工业发展至今已有一百多年的历史，虽然其本质依旧是代步工具，但车上所具备的功能却是越来越全面丰富了。
不过很多消费者在用车过程中，并没有物尽其用，将一些有价值、又好用的功能真正利用起来，有些消费者甚至还不知道这些功能的存在。今天笔者就来开个“科普贴”，帮助大家探索几个非常实用的功能，
HUD抬头显示
可能有的消费者对HUD抬头显示这个功能还不太了解，其实HUD抬头显示最早是运用在战斗机上，因为战斗机上各项仪表数据的显示都非常复杂，在加上飞行员要时刻集中注意力，保持警惕，所以为了不让飞行员因为低头看信息而分心，研究人员便通过光学反射的原理，将一些比较重要的信息投射到驾驶舱前段玻璃上，这样飞行员不用低头便可掌握战斗机上的各项信息数据，非常直观。后来随着科技的不断发展，这项技术先应用到民航客机上，之后便普及到了汽车行业。
其实HUD抬头显示在汽车上的用途与战斗机大致相同，就比如开车时，我们会把全部注意力都用于观察前方的道路状况，当我们开到限速路段时，没有配备HUD抬头显示的车辆就只能低头去看仪表盘，这时候如果前方车辆突然急刹车的话，那你很有可能因为低头看这一下，而来不及踩刹车，出现意外，在高速行驶时尤其危险。相反，如果你开的是有配备HUD抬头显示的车型，像车速以及转速这种基本的驾驶信息都会被投射到车辆的前挡风玻璃上，驾驶员不用低头便能看到当前时速，又直观又安全。
笔者在用惯了这个功能之后，表示“再也回不去了”，每次开没有HUD抬头显示功能的车型时，都要一直低头看仪表盘，要不然总觉得要超速，交罚单。
autohold自动驻车
除了HUD抬头显示，autohold自动驻车功能也是非常实用。有很多消费者在等红灯时，懒得将挡位挂至P挡，或者拉起手刹，所以就会一直踩着刹车，在长时间驾驶下，脚部难免会感到疲劳，不过，当我们打开autohold这个功能后，等红灯再也不需要一直踩着刹车了，只需深踩刹车踏板，系统便会自动启用autohold这个功能，等仪表盘autohold功能指示灯亮起之后，我们便可松开刹车踏板，车子也不会往前走，因为这时候车子的手刹是处于拉起状态。
而绿灯之后，我们也不需要手动去把手刹放下，只需轻踩油门踏板，手刹便会自动放下，这时候你尽管往前开就对了。
苹果carplay
Carplay是美国苹果公司推出的一款车载手机映射系统，这个功能可以将用户的苹果手机与汽车进行连接，实现拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航等诸多功能，这个功能的好用之处在于它并不是传统意义上的车机系统，而是将苹果手机的部分功能映射至车机上，而车机只是作为一个载体，所以carplay在流畅度方面并不受车机硬件的影响，可以在各项功能之间随意切换，也不会有卡顿的情况出现，体验感极佳。
写在最后
以上这三项功能笔者均有实际体验过，在实用性方面的确非常出色，如果你车上刚好也有配备的话，那就赶紧利用起来吧，保证你用了之后会直呼“真香”。
