百度地图：正下方居中位置——上滑至「导航显示」——车道级显示——根据需要选择「全屏车道级」、「关闭车道级」或者「分屏车道级」

通过定制的车机界面，关键信息可在屏幕左方直观显示，车主无需花费过多精力，便能获取关键信息，让接下来的行车路线有足够的预判。屏幕右方可显示详尽的道路状况，甚至能精确到显示路口红绿灯倒计时，助你从容驾驶，避免因视线被遮挡而发生误闯红灯等安全问题。当然语音操控也时刻就位，放大、缩小地图，变更路线等也就一句话的事。如果操作复杂，也可以先在安全的地方停车，将画面切换至手机，待准备妥当再无缝切换回机车展示。既享受车机大屏的便利，也能享受手机导航的实时，几乎不存在短板。

除了前面能显示更多导航信息的全屏形态，车机地图还有可容纳更多应用元素的半屏形态。尽管由于界面调整，地图只能「挤占」在左半屏，而最新路况则「腾挪」至右上角，并用蓝底白字特别标注，整体不会对导航造成太大影响，但空出来的内容可容纳日程提醒和音乐面板，扩展性更大，功能性更强。用户可根据实际需要，自由选择合适的「形态」。

Car 车联为广大存量车主提供智能化服务而开发，但在应用适配的过程中，肯定难以测试到市面上的每一款车型。用户可通过更改相关设置，摸索出最符合自己操作习惯的最优解，也可通过反馈，促进系统功能的增加与完善。在后续的帖子中，迢迢会介绍更多「Car 车联」的操作方法以及实用功能，敬请期待。