3、前灯照明实力满分
它的前灯为专业德规光学设计。
德规是德国对自行车灯的一个标准，主要有以下特点：
一是截止线，不能有向上的泛光，并且截止线不能过高，不刺眼。
二是光斑要均匀，斜着铺在地面上，由远及近光强分布一致。
三是色温不能超过5000k，必须是暖色温。
真正能符合这3条的德规车灯非常少，因为用冷色温可以看起来更亮一些，在降低光通量的基础上延长续航时间~
就我肉眼观察，山人的这款码灯应该是比较接近5000K的暖白光。使用过程中也确实是有截止线，不会向上方泛光，站在码灯正前方也不会感觉刺眼，光斑比较均匀，且是平铺在路面上的，因此，完全有理由相信是专业德规光学设计。
因为我有比较轻微的夜盲症，即使北京三环的路上灯光比较明亮了，但对我来说，仍旧看着有点暗，之前也是因为没看清路摔了一跤，所以平时夜行都会特意骑慢一点，格外小心会骑到路面异物上。
虽然我的小车前面有个车前灯，但并不明亮，基本就算是个摆设。山人这款码灯的车前灯对我来说是非常实用的一个功能，两档调节，远光一开，能看清前方十米开来的路面，即使回家骑快一点，也不用担心会摔跤了。
4、感应度敏锐，能准确记录运动时间
就如我前文提到，之前用keep记录时，非常不方便的一点是它没有办法在我停止骑行的时候停止计时，使得我骑行配速会变慢，而且手动操作停止、开始也确实非常麻烦，但山人码灯在这一点上就非常智能，能够即时记录运动，在一段骑行中会区分全程时间和运动时间，使得配速的记录更加准确。
5、码灯功能齐全
写了这么多差点忘了此款码灯最大的一个优点就是功能齐全！不仅能够囊括各种数据，而且还有各种功能，是个集导航仪、指南针、警示灯、骑行记录仪等于一体的全能型选手。
