冬季驾驶注意事项，2020 WINTER

1、建议根据其负荷和所处的环境温度来选择机油的粘度级别（粘度级别与发动机运行环境温度的对应关系见下表），保证发动机正常润滑与启动。

2.要按照保养手册规定的里程/时间及时清洁或更换油气分离器滤芯和空气滤芯。

3、LNG低压过滤器可以有效过滤天然气中的水分和杂质，从而更好地保护发动机。要每2000 km进行一次排污,30000公里更换滤芯。燃气不足时，需要及时加气，防止出现燃气机压力过低，供气量不足导致发动机失火，损坏催化器，同时发动机监测到燃气压力过低时，会启动功率限制。

4、钥匙开关停机后，需要至少等待 30s 之后才能关闭电瓶总电源，在此期间，系统会进行 EGR 阀和节气门的自学习，自清洁等操作。因此，售后新更换EGR 阀和节气门后，需要开启-关闭几次钥匙开关，以完成新件的自学习。

5、经常检查车辆暖风系统是否有效，不要增加其它电控取暖系统，避免因电路过载而导致的重大事故。

6、寒区运行车辆建议安装独立采暖装置，避免单纯靠发动机怠速取暖。检查各储气筒排水，检查干燥器罐干燥能力及反充储气筒能力。防止气动管路及阀类积水结冰影响制动性能。

7、养成缓速器、发动机排气缓速制动、行车制动配合使用习惯。

8、冬季运行，在雨雪天气湿滑道路及弯道上，禁止突然将缓速器由零档打到最大档位。由于液缓工作时，对车头进行制动，此时挂车推主车，湿滑路面及弯道车辆有发生滑移的危险，容易导致交通事故。

9、燃气车满足起动时间＞120s & 水温＞76℃两个条件，发动机动力才能完全100%输出。如果发动机启动后，车辆迅速起步，可能会略感发动机加速能力偏弱，但随着时间的推移，水温上升，动力会慢慢恢复。严禁给车辆直接取消节温器或采用开启温度更早的节温器。否则可能由于持续水温过低，造成发动机动力不足。

10、要到正规、大型的加气站加气，如果燃气质量不达标，就会造成发动机限纽，无法正常运行。车辆长距离，跨区域运行时，最好到固定的、正规的大型加气站进行加气。防止燃气成分太差，导致车辆非正常运行。

11、不建议长时间停车怠速运行。

12、寒区运行建议中冷器正面增加保温棉，减少车辆迎风时对中冷器降温。

13、长时间停车要关闭出液阀。

LNG气瓶冬季维护使用规范，2020 WINTER

截止阀：如阀体手轮结霜，请用温热水及时化霜处理，后转动手轮，如发现手轮过松应适当紧固手轮压紧螺母；长时间停车或每天停车后，需关闭截止阀；

自增压阀：如阀体结霜，请用温热水及时化霜处理，否则因结霜过多或结霜时间过长会导致阀门自动启闭功能下降；

经济阀：如阀体结霜，请用温热水及时化霜处理，否则因结霜过多或结霜时间过长会导致阀门启闭功能下降；

加注口：加液前应将加液口内壁吹扫干净，不得有灰尘、冰渣等异物；加液完成后应观察加液口是否完全关闭，如未能完全关闭，可用温热水使之恢复常温后，再用木榔头或橡胶榔头敲击阀芯使其关闭，然后盖上防尘帽；

回气口：回气前应将回气口内壁吹扫干净，不得有灰尘、冰渣等异物，回气完成后应观察回气口是否完全关闭，如未能完全关闭，可用温热水使之恢复常温后，再用木榔头或橡胶榔头敲击阀芯使其关闭，然后盖上防尘帽；

充液单向阀：如发现加不进液或加液流量小，可用温热水浇阀体使之恢复常温，至常温后用木榔头或橡胶榔头轻轻敲击阀体，使阀体和阀芯破冻分离后再进行加液；

安全阀：若安全阀或引出管路出现结冰漏气现象，可用温热水浇阀体进行恢复常温，至常温后用木榔头或橡胶榔头轻轻敲击阀体，若依然漏气，请及时联系中国重汽特约服务站进行处理。

编辑：小坦克