央视新闻频道2017年3月的节目报道过的。

某个司机倒车的时候，没有看到有人蹲在后面，就直接轧过去了，而且前后轧了2次。

大家在网上面看的这种各种事故集锦里面也能看到的，撞来撞去，轧来轧去的……

所以说，第2个值得加装的就是倒车影像或雷达。

至于影像和雷达哪个比较好呢？美国公路安全保险协会（IIHS）做了个实验。

找了100多个志愿者来倒车，然后在车后面放小孩、大人各种各样的假人，发现用倒车影像撞到假人的概率，比用倒车雷达的会更低。

虽然倒车影像效果是更好，不过很多车子不配中控屏幕的话，就麻烦了。

比如说：2019款的本田凌派，丐中丐版只有一个小小的、像“小黑板”一样的东西了。如果买一套屏幕和倒车摄像头这种，大几百有可能要上千了，不便宜。

这种情况下，装雷达显然就更经济了，某宝上面搞个6探头的雷达，有可能也就是2、300块钱，比装屏幕性价比高很多，大家可以互相挑。

第3个我们来讲抬头显示。

很多朋友一听到抬头显示，估计第一反应就是：这个东西有什么用？仪表盘也是看得很清楚的，没有必要花这个钱吧？

武汉理工大学周晓的硕士论文，分享给你，《AR-HUD辅助驾驶系统对驾驶行为影响的研究》，里面讲到。

80%的驾驶信息来自于视觉，平视显示技术能够改善驾驶员读取车载信息而造成的驾驶分心，可以降低25%的车辆碰撞。

打个比方：开车看仪表盘，就有点像是看带字幕的外国电影，眼睛要同时看画面和字幕，有的朋友有可能是会错过精彩画面的。

看到“我要把你怎么样”，抬头一看，已经“怎么样”完了，就有这种情况。

如果说是中文配音的，眼睛只是看着他的动作，耳朵直接听，“我要把你怎么样”，相对来说的话，舒服多了，而且不会错过一些精彩镜头。

而且市面上卖的抬头显示也不是很贵，如果只是显示车速的那种，基本上便宜的也是100块钱都不到，可以参考一下。

当然了，如果开车玩手机，那刚才当我没说，先把这个坏习惯改掉再说。