衡阳因为在公路交通、空气质量和大片平地方面均落后，先被淘汰。

信阳与驻马店的比拼非常接近，两地在地理上紧挨着，因此公路交通、空气质量以及水系等方面均相差无几，难分仲伯，连GDP总量也几乎相同。驻马店仅在“大片平地”方面略微领先，因此，笔者认为与其说驻马店是“冠军”，不如说驻马店和信阳共同胜出。

陪都的具体位置被笔者选在驻马店和信阳中间的位置，如图3的红圈区域所示，其绝大部分的面积在驻马店市的汝南县和正阳县境内，少部分属于信阳。除了京广铁路可以直达外，G4（京港澳）高速公路也经过该区域，陆路交通非常便捷。

图3 陪都的具体区域位置

现在信阳的明港机场距陪都区域仅咫尺之遥，适当改扩建后就可满足陪都的需求，不需新建机场。

再次申明，本文就是一个抛砖引玉的个人观点，请条友们不必认真。欢迎文明讨论，但也不惯着口出污言的无脑喷子。

附1：“陪都”距离中国的各大重要城市的直线距离，大多数都在1000公里范围（白色圆圈）之内，全国各地前往陪都的交通时间，不论陆路还是空中均不太长。

陪都距海岸线（连云港）的最短距离是520公里。若敌方欲从陆基和海基发射导弹发动攻击，发生地点距离陪都至少在1000公里以上（如果敌人能从连云港发射导弹，那中国海军就是北洋水师的级别了），解放军火箭军至少可以组织2道、甚至3道反导网进行拦截，陪都的安全性相比北京有了极大的提高。而古都北京大概率应该可以免于战火，可谓一举两得。

图4 1000公里圈

附2：如果我们步子和胆子再大一点的话，可考虑把北京的部分中央机关永久性地迁移到陪都。比如，中国国务院下辖26个部委部门，我们可以把其中的一半（13个）或更多，永久性地设在陪都，可大幅地给北京“减体重”，配合雄安新区的作用，北京的超大城市“肥胖症”有望得到很大的缓解。同时，一些敏感部门（如国安部和国防部）的信息安全也可以得到提升。

以下打√ 的部门是笔者个人建议可迁出北京、永久性地设在陪都的中央部委。

附3：最后的说明：笔者与驻马店或信阳没有任何联系，倒是与湖南有些渊源，可是，湖南的候选城市都被淘汰了，阴谋论的想法可以休矣。