北京日报客户端 | 记者 李瑶 潘之望
天气转冷，眼下，延庆奥林匹克园区国家高山滑雪中心“雪飞燕”启动造雪，计划于本月底开板。即将到来的2023—2024雪季，“雪飞燕”7条冬奥赛道将全部面向大众开放，适合不同水平的滑雪者，并有专业教练提供指导，让大众能身临其境感受奥运激情。
国家雪车雪橇中心也被称为“雪游龙” ，是国内最高等级的高山滑雪赛道。立冬时节，海陀山上气温已降至零下，造雪车开上了“雪飞燕”的赛道，顶端阔大的出口处，喷出细密的雾状，经过冷空气的作用，快速凝固成为冰晶，落在赛道上。经过反复造雪、压雪，“雪飞燕”赛道洁白，犹如一条条白色瀑布由山顶向山谷蜿蜒“流淌”。
2022年北京冬奥会期间，“雪飞燕”共设7条雪道，3条为比赛赛道，4条为训练道。来自全世界的顶级滑雪运动员曾在这里驰骋竞技，展示专业风采。“去年，‘雪飞燕’开放了局部雪道。在即将到来的雪季，7条赛道将全部开放。”北京国家高山滑雪有限公司副总经理吕泓佑说。
根据沿线风景的不同，冬奥会后，7条赛道都拥有了一个诗意的名字，分别是彩霞、彩虹、冰河、冰川、瑞雪、岩石、云海，雪道难度、高度、距离等不尽相同，适合不同水平的滑雪者。例如，彩虹道、彩霞道，冬奥会时分别是竞技类团体回转项目比赛赛道、竞技类回转项目的训练道。这两条雪道的落差都超过了150米，最大坡度均为22度，适合中级水平以上滑雪者。为了让滑雪者们享有专业、舒适的滑雪体验，园区还将提供专业教练。
7条冬奥赛道更适合滑雪深度爱好者、发烧友、专业选手，对于初中级大众滑雪爱好者，吕泓佑则推荐了另外一条雪道，“这是一条从山顶到冬奥村的十公里长的海陀穿越雪道，赛时是技术道路，落差1300米，是‘刷道’的最佳选择，山势相对平缓，滑行距离长，很友好。”吕泓佑说。
目前，“雪飞燕”高山雪道完成整修近2万平方米，缆车线路维护检修10.3公里，雪场造雪总量将达到近80万平方米，计划于本月底开板。
“今年，国家高山滑雪中心还将迎来国家队、省队在此训练，我们将在兼顾比赛、训练的同时，让高水平专业人士、大众滑雪者们都能享受到国际一流的滑雪体验。”吕泓佑说。园区智慧管理系统将同步上线，整合预约购票、地图导航、观赛信息、餐厅订餐、酒店入住等一站式功能，给选手和游客带来全新体验。
此外，延庆奥林匹克园区内，国家雪车雪橇中心“雪游龙”1975米主冰道已完成制冰，11月13日至19日，这里将迎来2023—2024赛季国际雪车联合会雪车和钢架雪车世界杯首场比赛。
