公路横断面组成除包括与行车有关的路幅外，还包括与路基工程、排水工程、环保工程有关的各种设施。这些设施的位置和尺寸均应在横断面设计中有所体现。

横断面设计，必须结合地形、地质、水文等条件，本着节约用地和保护环境的原则，最大限度减低路堤高度，选用合理的断面形式，以满足交通安全、行车顺适、工程经济、路基稳定且便于施工和养护的要求。

在设计每个横断面之前，应确定路基的标准横断面（或称“典型横断面”）。在标准横断面图中，一般要包括路堤、路堑、半填半挖、护坡路基、挡土墙路基等断面。断面路幅内行车道、路肩的宽度和横坡度以及中间带的尺寸应视具体情况确定。断面路基中的边坡坡率、边沟尺寸、挡土墙断面、护坡道和碎落台的尺寸等应按《公路路基设计规范》的规定确定。标准横断面图比例一般采用1：100。

应用路线CAD时，按路基标准横断面输入各组成部分的尺寸、分段起止桩号，显示设计横断面，逐一检查、修改设计断面，绘制路基横断面设计图，输出路基设计表、土石方工程数量表等，上述过程均由计算机自动完成。下面以传统横断面设计方法为例进行介绍。

（1）在计算纸上绘制横断面地面线。地面线是在现场测绘，若是纸上定线，可从大比例尺地形图上内插获得。横断面图的比例一般是1：200。

（2）从“路基设计表”中抄入路基中心填挖高度、“左高”“右高”“左宽”“右宽”等数据。

（3）根据现场调查的“土壤、地质、水文资料”，参照“标准横断面图”，画出路幅宽度、填或挖的边坡线，在需要设置各种支档工程和防护工程的地方画出该工程结构的断面示意图。

（4）根据综合排水设计，画出路基边沟、截水沟等的位置和断面形式，必要时须注明各部分尺寸。此外应画出取土坑、弃土堆、绿化带、碎落台等。经检查无误后，修饰描绘。

对分离式断面的公路和设有变速车道、爬坡车道、避险车道、紧急停车带的断面，可参照上述步骤绘制。

上述横断面设计方法仅限于在“标准横断面图”范围内的断面设计，其操作比较机械，所以形象地称之为“戴帽子”。对特殊情况下的横断面，如高填、深挖、特殊地质、陡坡路堤、浸水路基等，则必须按路基工程中所讲述的路基稳定原理和方法进行特殊设计，绘图比例尺也应按需要调整。

“路基设计表”是公路设计文件的组成内容之一，它是平、纵、横等主要测设资料的综合，在公路设计文件中占有重要地位。表中填列所有整桩、加桩的填挖高度、路基宽度（包括加宽）、超高值等有关资料，为路基横断面设计的基本数据，也是施工的依据之一。

当城市道路交通性质、地形条件及近远期结合的原则确定了横断面组成和宽度后，即可绘制横断面设计图。城市道路横断面设计图和公路横断面设计图的作用是相同的，用于指导施工和计算土石方数量。

城市道路横断面的设计图比例尺为1：100或1：200，在图上应绘出道路中心线、红线宽度、行车道、人行道、非机动车道、绿带、照明、新建或改建的地下管道等各组成部分的位置和宽度，以及排水方向、路面横坡等。若是旧路改造工程，城市道路横断面设计图应包含现状横断面和现状道路中心线等。

沿道路中心线每隔一定距离绘制横断面地面线。若属旧街道改建，应包括横断面现状图。图中应包括地形、地物、原街道的各组成部分、边沟、路侧建筑等。比例尺为1：100或1：200。有时为更明显地标线地形和地物高度的变化，也可采用纵、横不同的比例尺绘制。

在完成道路纵断面设计后，中线上各桩号的填挖高度已知，将各桩号填完高度点绘在相应桩号的横断面图上，成为施工的主要依据。