一、港珠澳大桥地理位置

港珠澳大桥，全称港珠澳跨海大桥，是连接中国香港特别行政区、珠海市和澳门特别行政区的一座大型跨海通道。它是世界上最长的跨海大桥，全长55公里，其中海底隧道长6.7公里，桥梁部分长29.6公里。大桥的建设是中国在基础设施建设领域的一项重大成就，也是粤港澳大湾区建设的重要基础设施。

二、设计结构

港珠澳大桥的设计结构独特，采用了桥-岛-隧的复合工程模式。大桥的主体工程由三部分组成：海底隧道、人工岛和桥梁。港珠澳大桥东起香港口岸的人工岛，西接珠海和澳门的人工岛，如同一座巨大的"Y"字型连接这三个城市。港珠澳大桥的全长达55公里，包括22.9公里的桥梁部分和6.7公里的海底隧道。这座桥拥有224座桥墩，7座桥塔，桥梁宽度达到33.1米，桥面则是一条双向六车道的高速公路，设计速度每小时可达100公里。值得一提的是，港珠澳大桥的设计和建造标准极为高级，超越了一般的"百年设计"，规定了整整120年的设计使用寿命。这座桥还被设计成抵御9级地震、承受16级台风、30万吨撞击以及珠江口三百年一遇的大洪水。由于其卓越之处，港珠澳大桥在建设过程中打破了多个世界纪录，它是世界上最长的跨海大桥，拥有最长的沉管隧道，最长的使用寿命，最大的钢结构，最高的施工难度，最高的技术含量，以及最多的科学专利。这座跨海大桥的工程规模和技术水平都达到了世界领先水平。

1. 海底隧道：海底隧道是大桥的重要组成部分，全长约6.7公里，是世界上最长的海底沉管隧道。隧道由33个预制沉管组成，每个沉管的长度为180米，宽度为37.95米，高度为11.4米。

2. 人工岛：人工岛是大桥的交通枢纽，共有6个人工岛。这些人工岛不仅是大桥的辅助设施，也是未来粤港澳大湾区的旅游景点。