最近天然橡胶有点要转势的迹象，不免让我又重新关注橡胶这一品种。在持续了近7年的颓废走势后，橡胶有望再次迎来上涨行情；恰逢此时，刚好想谈一谈有关橡胶的故事。中国交易所所交易的一般都是天然橡胶。但是合成橡胶对天然橡胶价格的影响也十分关键。所以我们来谈一下天然橡胶和合成橡胶。

通常我们所说的天然橡胶，是指从巴西橡胶树上采集的天然胶乳，经过凝固、干燥等加工工序而制成的弹性固状物。以顺-1，4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物，其橡胶烃（顺-1，4-聚异戊二烯）含量在90%以上，还含有少量的 蛋白质 、脂肪酸、糖分及灰分等。

天然橡胶采集

橡胶有哪些好处呢？

天然橡胶在常温下具有较高的弹性，稍带塑性，具有非常好的机械强度，滞后损失小，在多次变形时生热低，因此其耐屈挠性也很好，并且因为是非极性橡胶，所以电绝缘性能良好。同时非常耐碱，但是不耐酸，不耐老化，天然橡胶在自然环境中容易被风化。但是后来有在橡胶中加入一些物质来抑制橡胶的这些特性。

由于天然橡胶具有一系列物理化学特性，尤其是其优良的回弹性、绝缘性、隔水性及可塑性等特性，并且，经过适当处理后还具有耐油、耐酸、耐碱、耐热、耐寒、耐压、耐磨等宝贵性质，所以，具有广泛用途。例如日常生活中使用的雨鞋、 暖水袋 、松紧带；医疗卫生行业所用的 外科医生手套 、输血管、 避孕套 ；交通运输上使用的各种 轮胎 ；工业上使用的传送带、运输带、耐酸和耐碱手套；农业上使用的排灌 胶管 、氨水袋；气象测量用的 探空气球 ；科学试验用的密封、防震设备；国防上使用的飞机、坦克、大炮、防毒面具；甚至连火箭、人造地球卫星 和宇宙飞船等高精尖科学技术产品都离不开天然橡胶。不过，橡胶主要的67%用途用于轮胎。

1839年美国人固特异（C.Goodyear）发现了在橡胶中加入硫黄和碱式碳酸铅，经加热后制出的 橡胶制品 遇热或在阳光下曝晒时，才不再像以往那样易于变软和发粘，而且能保持良好的弹性，从而发明了橡胶硫化，至此天然橡胶才真正被确认其特殊的使用价值，成为一种其重要的工业原料。

1876年，巴西橡胶被移植到东南亚，开启了东南亚的橡胶种植历史。

1888年 英国人邓录普（J.B.Dunlop）发明了充气轮胎，促使 汽车轮胎 工业飞跃地发展，因而导致耗胶量急剧上升。

天然橡胶种植地分布

20世纪以来，汽车工业的发展使得橡胶成为了战略资源，在二战时期，也称为各种争相夺取的战略资源。

就生长与种植而言，橡胶树喜高温、高湿、静风和肥沃土壤，要求年平均温度26～27℃，在20～30℃范围内都能正常生长和产胶，不耐寒，在温度5℃以下即受冻害。要求年平均降水量1150～2500毫米，但不宜在低湿的地方栽植。适于土层深厚、肥沃而湿润、排水良好的酸性砂壤土生长。浅根性，枝条较脆弱，对风的适应能力较差，易受风寒并降低产胶量。所以，世界上种植橡胶主要集中在东南亚的热带地区，中国的海南是中国橡胶的主产区， 马来西亚、印度尼西亚、泰国、斯里兰卡和印度等5国的植胶面积和产胶量占世界的90%。

橡胶树栽植6～8年即可割取胶液，实生树的经济寿命为35～40年，芽接树为15～20年，生长寿命约60年。2011年前的橡胶价格的大幅上涨使得橡胶树种植增多，这也为接下来的价格下跌布下了铺垫

合成橡胶是由人工合成的高弹性 聚合物。也称合成 弹性体 ，是 三大合成材料 之一，其产量仅低于 合成树脂 （或塑料）、 合成纤维 。合成橡胶当然是随着橡胶应用的不断发展，橡胶价格的上涨而引发的商机。

在第一次世界大战期间，迫于橡胶匾乏，德国人采用了二甲基丁二烯聚合而成甲基橡胶，这种橡胶可以 大量生产，而且价格低廉。在第一次世界大战期间，德国大约生产了2500吨甲基橡胶。尽管这种橡胶的耐压性能不理想，战后便被淘汰了，但它毕竟是第一种具有实用价值的合成橡胶。

在第二次世界大战期间，德国军队就是因为有丁苯橡胶，橡胶供应才没有出现严重短缺现象。苏联也用同样的方法向自己的军队提供橡胶。由于橡胶的极端重要性，所以战后大家都开始发展橡胶。

1955年美国人利用 齐格勒 在聚合乙烯时使用的催化剂(也称齐格勒—— 纳塔 催化剂)聚合异戊二烯。首次用人工方法合成了结构与天然橡胶基本一样的合成天然橡胶。不久用乙烯、丙烯这两种最简单的单体制造的乙丙橡胶也获成功。此外还出现了各种具有特殊性能的橡胶。此刻合成橡胶的总产量已经大大超过了天然橡胶。

既然有了合成橡胶，那么为什么还要用天然橡胶？毕竟合成橡胶的可控制度要简单的多。这里就要提及合成橡胶与天然橡胶的区别了。

合成橡胶作为石油工业的一环，原材料受制于石油价格，也就是说石油价格越高，则合成橡胶价格越高，当然了，就目前来说，合成橡胶的成本相对还是比较低廉，因此便宜就是合成橡胶的一大特点和优点。除此之外，合成橡胶不受地域的限制、产品的一致性好、劳动生产率高、短时间内可大量生产、个别性能优于天然橡胶等，但其综合性能，却至今仍赶不上天然橡胶。

到目前为止，天然橡胶还是最好的通用橡胶。现在世界上所用的飞机轮胎、工程机械轮胎和越野轮胎等重型轮胎基本上都是天然橡胶制造的。据说，世界上大约还有三分之一的橡胶制品必须用天然橡胶制造才能符合使用的要求。

这就注定了天然橡胶暂时还无法被替代。在未来也很难被替代，就像人工器官很难替代自然器官一样，技术的进步才是解决二者之间替代关系的关键。

种植面积，这里需要注意橡胶有6-8年的时间才能够出胶；

石油价格，石油价格不仅影响着合成橡胶的价格，进而影响天然橡胶，另一方面石油价格也会影响人力价格，而橡胶的采摘主要还是依靠人工；

从需求面来说，汽车行业的发展是至关重要的。