贸易消息人士表示，多达三批巴西大豆被交易到美国东海岸的一家破碎机，这在今年这个时候是一次非典型的交易。

这三批货物是在2月下旬以135美分/桶的折扣进行交易的，低于芝加哥商品交易所3月份的大豆期货合约，货物可能从巴西沿亚马逊河的北部弧形港口出发。

巴西实物大豆相对于芝加哥期货合约的大幅折扣，在每年的这个时候——出口季节的这么早——本身就很不寻常，这反映了目前世界上大部分农业综合体的供应情况。

Agriculture无法确认这些货物预计是从亚马逊沿岸的巴西港口Itacotiara还是从巴西大西洋海岸线的Barcarena装载。

美国东海岸在5月左右购买少量巴西大豆是正常的，当时巴西的收成正处于最后阶段，美国大豆供应短缺，但这种交易在1月发生并不常见，因为巴西的收成通常处于早期阶段。

Marex谷物和油籽分析主管Terry Reilly表示：“他们每年都进口玉米和/或大豆，但不是这么早。考虑到进口平价，这并不奇怪。”。

巴西大豆价格*使套利变得可行，因为价格与美国东海岸目的地的进口价格持平，而美国国内价格几乎保持稳定。

上周五，巴西的离岸价桑托斯3月装载量被评估为比3月期货低105美分/桶，而美国海湾3月报价为比3月份期货低82美分/桶。

这个南美国家预计在2023/24年收获1.552亿公吨，略高于2022/23年创纪录的1.546亿公吨。

尽管这些数字低于最初对该国2023/24年收成的过高预期，但预计南美的总体收成仍将大大高于去年，因为阿根廷的产量预计将在经历了几年干旱之后大幅回升。

美国农业部预计，三大出口国(巴西、阿根廷和巴拉圭)的产量将达到2.173亿公吨，与2022/23年的1.9475亿公吨相比增长了11%以上。

与此同时，中国企业对进口大豆的需求在今年这个时候比预期的要疲软，因为国内生猪生产利润率在供过于求的情况下受到影响。

巴西经纪公司Origem的经纪人Aldo Lobo告诉Agriculture：“由于收获的开始和中国行业缺乏购买兴趣，这里的保费正在下降。”。

Agrinvest首席分析师Eduardo Vanin在给客户的一份报告中表示：“大连商品交易所的豆粕价格创下40个月来的新低。”。

Vanin补充道：“巴拉那瓜离岸价与美国海湾离岸价之间的价差(从一个港口到另一个港口的价差)比去年增长得更快、更早，提前打开了套利窗口。”。