△赣州章江两岸风光 / 图虫

△赣州八境台 / 图虫

但赣州的这份热闹，也随着时代的发展、水路的消亡，逐渐一去不复返了。

赣州人也明白，要发展必须得先修路，没了水路，便修铁路，穿越这重重大山。目前，赣州已有京九铁路、赣龙铁路、赣韶铁路、赣瑞龙铁路、昌赣高铁五条铁路线，其中昌赣高铁连通了江西省会南昌到赣州，从4个多小时缩短至2小时。

△通高铁，赣州新出路

预计今年底开通的赣深高铁，也已通过试运行阶段，开通后，从赣州出发到深圳，只需2小时，这意味着赣州进一步接入珠三角。

赣州人意识到，或许一个新的时代开始了。

03

雄起吧，赣州

被大山包裹的赣州，其实是个实打实的福地，只是还没被世人发掘出来而已。

这不，谁人能忘了红色瑞金？

瑞金对近代中国的份量，不言而喻。它虽然是赣州东南部的一个小县城，却凭借着地理优势沟通赣、闽、粤20多个县，于是在1931年正式成为中央苏区的中心。

△瑞金，有名的红色故都

作为“共和国摇篮”、中华苏维埃共和国首府，瑞金一点也不含糊，当时的党、政、军首脑机关均设在瑞金，一派热闹繁华的景象，让它又被称为“小莫斯科”。

而且，两万五千里的红军长征，也是从赣州于都河开始的。

当时，于都河上没有一座桥，赣州人就发挥人民群众的智慧，搭浮桥、摆渡船，历尽千辛万难，开启“长征第一渡”。