新版经济系统的影响彻底击溃了[格兰迪发电站]在搬砖党中的信念，取而代之的是95版本的[钢铁之臂]，成为了“新起之秀”。当玩家安逸地在[钢铁之臂]驰行时，体验服100版本悄悄上线。依据笔者上期文章中所提到的“等级差”概念：副本等级与角色等级差不超过10级则收益不受影响。我们都知道，[钢铁之臂]是85级副本，那么按照100级版本讲，当角色等级为100级时，这很明显已经是超过了10级的概念。这么看来，[钢铁之臂]在100级版本也同样遭受[格兰迪发电站]的“待遇”。为了更好验证这个结论是否正确，下面笔者就带来一期体验服100版本的搬砖收益测试吧。这次准备测试的副本有，[格兰迪发电站]、[钢铁之臂]、[全蚀市场]、100级[风暴航路]。

[收益基本规则模型建立]

考虑到场景是在体验服，人数较少，本次收益测试计算是按单刷的数据来。

职业：夜见罗刹

副本路线：最短路线

道具处理：金币、装备全捡，装备直接出售NPC

测试次数：3次总收益

[副本收益情况]

由于95版本因素导致95版的副本所产出的材料不值钱，所以本次收益总额也将其排除在外，考虑到体验服100级版本[风暴航路]副本产出的【堇青石】材料比较值钱，所以纳入3次总收益中。基于本文所建立的收益基本规则模型所得出的数据为：

格兰迪发电站3W6金币，钢铁之臂4W8金币，全蚀市场16W5金币，风暴航路16W3金币 【堇青石*6个】，考虑堇青石材料为实装正式服，所以估价并不好算，按照该材料的前期市场价位，应该是比较高的，这里我们保底估价为5W金币1个，6个的话就是30W金币，那么风暴航路总收益是46W3。这个数据至少可以度过正式服前期。

在100级版本中，格兰迪发电站金币总收益下降率为0.532，钢铁之臂总收益下降率为0.654，全蚀市场由于在100级版本中取消了传送门机制，由最短路线的8图到现在的9图，所以其总收益不降反而升了不少，上升率为0.222。而风暴航路则没有数据对比上升率和下降率，但是这也没有关系，从测试后的数直观的看出，其总收益是最高的。

小结：格兰迪发电站总收益在100版本中又再一次遭到了削减，钢铁之臂则验证了文章开始的结论，最终也是在100版本中所淘汰。虽然全蚀市场的传送门机制取消了，但是好歹还可以搬砖收益还算过得去，用作过渡100版本还是很不错的选择。从[风暴航路]数据中，以较高的前期金币总收益瑶瑶领先[全蚀市场]，但是金币虽高，其入手难度也是非同小可的。依据笔者亲身体会，在测试该副本时，夜见罗刹是红15的防具打造，武器是红13，首饰以及特殊装备则是红12，但是在这么高打造的条件下，刷[风暴航路]中等技能依旧是不能达到秒精英怪的程度，通过反复测试，需要用到一、二觉才能做到“秒”的效果。

[结语]

100级版本的[风暴航路]早在韩服就已经是传的沸沸扬扬的搬砖副本了，结合国服玩家情况，当国服的正式服实装之后，此副本预计会在上线前期还不能成为主流的搬砖圣地，这也是因为该副本对装备的要求实在有点高了。结合新版经济系统和该副本对装备要求的难度来看，搬砖工作室恐怕是真的要凉了，从某种途径来看，这无非也是我们手动单开搬砖玩家的福音呀！