润滑油加注口位于副驾驶登车踏板的后方，位置非常的奇特。

车轮后方安装了一组支架式踏板，再往上是一个内凹式踏板，驾驶员通过驾驶室侧面的扶手踏着这两个踏板进入驾驶室。而下车的时候则是踩着车门下面、车轮上方的踏板下车。两孔式轮圈独具特色，非常有美国卡车的风格，另外一侧的轮圈应该是后期更换的。

驾驶室后面设置了三组扶手，下面还设置了储物舱。

虽然有弹簧减震，但是驾驶室与车架基本上可以说是硬连接。