俄乌战争后德国被推到风口浪尖之上，全球范围内一场针对德国工业企业的“争抢大赛”正在激烈地展开之中。

面对电力和天然气价格十倍以上的涨幅，许多工厂的出厂价已经无法覆盖成本，欧元区工业生产创下两年多来最大降幅，再考虑到欧元价格也已跌至二十年的新低，相当于进口成本同步暴涨，欧洲工业企业的生产竞争力遭到了双重削弱。

传统制造业强国德国已开始将本国的制造业转移出去。德国的企业为了自救，开始在全世界范围内寻找产业链相对完备、生产成本低廉的地区作为企业生产线外迁的目的地。

（华尔街日报：几乎没有企业不受能源危机拖累，一些欧洲工厂可能永远不会重新开业）

毫不夸张的讲，德国正面临生死考验，当然这个生死不是说国家要亡了，德国毕竟底蕴雄厚，但留给德国的时间不多了。

假如德国的能源危机再持续最多一年，将对德国的工业造成不可逆的永久性损伤，在大国相争、全球产业链重构的当下，一旦失去就再也无法回头了。

德国即将被迫“去工业化”，默克尔绝对想不到，她用16年打造的“工业4.0”居然不到一年就崩了。

德国人最喜欢的还是上海

德国企业转移，首选是美国和中国。

据德国《商报》报道，仅美国俄克拉何马州就吸引了60多家德国企业前往投资扩展业务，其中包括汉莎航空、西门子、阿尔迪和费森尤斯，这4家公司最近累计扩大投资近3亿美元。

据德国中央银行数据，今年上半年德国对中国市场的直接投资达101亿欧元，而去年同期为62亿欧元，创造了德国投资中国的历史新高。

中国有全球最齐全的工业门类、最庞大的工程师团队、最诱人的招商政策，还有非常完善的基础设施、非常发达的资本市场……事实上，德国企业已经在中国开启了“撒币”模式。

巴斯夫要投100亿欧元，奥迪要投26亿欧元，大众要投24亿欧元，宝马要投100亿人民币，默克要投10亿元，采埃孚要投4.2亿人民币，蔡司要投1.8亿人民币……

这些新项目都集中分布在中国沿海地区，而在诸多东部城市中，德国人最喜欢的还是上海。