通航2000多年，马六甲海峡已经成为环球航线的重要组成部分。每年，会有来自世界各地的石油船只通过此地，去往欧洲或亚洲国家，运油船总量占世界的四分之一。早年间，因为靠近中国、印度等人口大国，也经常成为移民主要行动路线。此外，二战后，日本要经济恢复，扩大全球贸易的发展，马六甲海峡也成为其与欧洲贸易的主要通道。可以说，马六甲海峡掌握着日本经济发展命脉，正因如此，日本把马六甲海峡称为其海上生命线。

二、逐渐显现的危机

作为一个重要通道，虽然是在海上，也时常面临搁浅的危险。马六甲海峡的底部是比较平整的，两岸可看见很多沼泽地，而这些都是大量淤泥堆积形成。在一些沿海地带，每年泥沙淤积对外扩展地区会达到9米，海岸线每年会不断扩张几十米。按照这个速度，1000年以内，马六甲海峡就会消失，这必然会给世界水运发展带来沉重的打击。

马六甲还存在沙滩和沙洲，浅于20多米以下地区就有近四十处，每次有巨型油轮通过，就会发生搁浅。长时间的搁浅，需要很多人力、物力解决，且还可能会造成交易时间变慢。这对国家间贸易往来和经济发展会产生一定的影响。如果不能得到有效解决，这将会是一个很大隐患。

除了自然存在隐患，马六甲还存在很多外在难题。由于马六甲是世界上运输最繁忙的水道之一，很多国家物资会经过这里，加上马六甲海峡自身存在很多狭窄地区，就方便海盗在此设伏，对来往船只进行劫持，直到现在都没有得到很好解决。