图为大型盾构机

如今中国基建火爆全球，但美国是如何挖隧道的有了解吗？因为最早的基建狂魔，其实是用来形容美国的，由此可以看出这个国家的隧道挖掘能力也非常强，在进行隧道挖掘时，一台巨型机器路过，隧道就挖通了！它就是美国贝莎号盾构机，同时这也是世界上最大的盾构机设备，所以有人断言：美国的基建技术，其他国家50年都追不上，是真的吗？看来所有人都被误导了，在盾构机技术领域，中国现在已经实现了反超，说不定以后连美国也要求中国帮忙挖掘隧道。

图为美国巨型盾构机刀盘

美国的贝沙莎号盾构机，并非由美国企业进行制造，而是引进日本的盾构机技术，要知道在这一技术领域，日方也拥有十分深厚的技术积累，完全可以在国际市场上与德国产品进行竞争，再加上美日两国又是亲密盟友，所以盾构机的订单，自然也就落入了这个国家手中，而贝莎号盾构机的重量达到7000吨，远超其他国家的同类型产品，绝对属于这一领域的巨无霸。

图为盾构机挖掘隧道

借助这款盾构机，美国可以快速挖掘隧道，甚至能够做到每小时超过3米的挖掘速度，而且为了适应不同的地形环境，这款盾构机还可以更换不同的刀盘，从而极大提升了地形适应力，不仅如此，在作业的同时，盾构机还能够同步进行支护安装工作，前面在挖掘隧道，并且将挖下来的泥土石块通过传输带输送出去，后面的支撑部件已经安装结束了，从而可以避免隧道塌方。

那么依托这款盾构机产品，美国的基建实力真的能够领先全球50年吗？答案自然是否定的，因为现在美国空有盾构机，但在基建领域却几乎没有传出什么新的成就，反而是中国基建捷报不断，甚至已经走出了国门，去帮助其他国家进行隧道工程，而且一些高难度隧道挖掘，盾构机也不一定能够派上用场，可能还需要采用人工手段，在国外有甘塔斯隧道，国内有大柱山隧道，这两项工程都是世界级难度，却都被中国给攻破了，足以证明在基建这一块，中国已经领先了美国。

图为国产盾构机

而在盾构机技术上，中国最早也是从国外引进，再到如今能够实现自主制造，已经成为全球公认的盾构机技术强国，就连法国、俄罗斯与印度，现在也从中国手中采购设备，反观美国，虽然手握着世界上最大的盾构机，却没有能力将其制造出来，再加上美国国内经济萧条，这也让美国方面失去了进一步发展的动力。

如今在基建工程领域，美国也严重依赖中国方面，比如旧金山的海湾大桥，就是中国帮忙建设的，不仅如此，在拜登提出大基建项目后，也需要大规模从国外进口原材料，而没有中国提供钢材，美国的这一计划只能存在于规划中，而国内的工程却在如火如荼进行中，如此对比之下，谁才是真正的基建强国，已经不言而喻了。