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哈尔滨这几年房价涨势迅猛，房价涨随之地价就涨，地价涨跟着就是财政收入上涨。我们能很明显的感受到哈尔滨这几年的城市建设在呈现加速的状态，而这一切和楼市的发展不无关系。

地铁2号线开通在即、地铁3号线空载试运行、哈西大桥通车正式通车，通过这些你会发现，其实城市发展真的就在我们身边。

6月28日，哈尔滨各大媒体都把焦点放在了西边，列数哈西大桥开通后，能为城市带来哪些促进、能为哈西带来哪些机遇、能为城市交通带来哪些迭新、能为哈西沿线哪些楼盘带来利好......

今天也借机说说这座大桥，今天这篇文章，核心传达三个观点：

1、当利好兑现的时候，哈西房价已经提前到位；

2、一座桥透露出哈尔滨未来的城市发展方向；

3、地段与利好依然是区域发展的两大核心命题；

答案是，哈西房价已经涨上去了，伴随着教育、商业、哈西站、地铁等利好，哈西目前的新房房价已经在16000元/平米之上，而二手房价价格也不低于14000元/平米。

一个跨线的大桥的开通，无疑是让哈西交通更加便捷，但是这并不是区域出行的唯一出路。所以在房价的表现，并不明显，但的确是完善了哈西板块内的路网格局，提升哈西路网的综合交通运输能力。

这就要看你出行的目的地在何方了，如果你居住哈西，工作地点在三环沿线，那么哈西大桥的开通的确会节省很多出行时间，前提是自驾出行。对于单纯依靠公共交通出行的市民来说，意义就不大了。

但不可否认的是，三环桥在出行高峰的时间段，同样也是很拥堵的，尤其是雨雪天气。

目前哈西板块内的土地资源已经开发殆尽，仅有的空地也往往被拍出“天价”，归其原因，只能说是物以稀为贵。近两年，哈西也在尽力发展板块周边区域，例如和谐大桥下边的地段、王岗地段以及哈西大街延长线区域。

而哈西大桥高速建造的背，透露出一个信号：哈西区域发展正在逐步外扩。

大桥沿线的金地风华雅筑、汇龙巴黎第九区两个项目，早在大桥动工之初就已经进行了一波房价调动，无缝承接了这份区域发展带来的交通利好。

认为，未来哈西大街延长线板块，必将成为哈西房企扎堆的又一利好区域。

总结：只要预算充足，哈西是一个入手就不后悔的区域。教育、商业、轨道、地铁等对楼市利好的层面，该区域一个不少，即便有人说哈西吵、学校是分校、铁轨多，那也是没有真正在哈西板块内居住过，吃不到葡萄说葡萄酸的人。

最后，大桥通与不通，哈西都是楼市黄金地段。通了，的确是为区域发展赋能加码，但绝对成为了不了房产疯狂溢价的标签。

不知各位是否有不同看法？

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