摘自《汽车自驾游》杂志2021年9月刊

人类前行的脚步，从来都不会被任何高山阻挡，但是想在重峦叠嶂间找到适合通行的路径，绝不是一朝一夕可以实现的，也许要祖祖辈辈经过探索，也许要世世代代付出血汗。

沿着穿越山脉的那些通道，就会留下无数故事，例如：愚公移山的传说，让白起封神、封侯且一战定天下的长平之战，韩信背水一战，佛教四大名山之一五台山，八达岭长城，狼牙山五壮士，平型关大捷，红旗渠人工天河，挂壁公路奇观……，无论是地标所在还是事件发生地，均统一指向了号称“中国脊梁”的太行山。

轵关陉、太行陉、白陉被称为太行八陉的“南三陉”，作为古时晋豫之间交往与征战的咽喉要道，这三陉每一条都满载着历史。我们从汾河之滨的侯马市区出发，沿着235 省道一路南行，直奔轵关陉的起点隘口村。远处太行山余脉紫金山如同一排严阵以待的士兵驻守在眼前，而同蒲铁路形影不离，始终相伴在公路的左右，牵引着旅人的思绪。

轵关陉

太行八陉第一陉， 它北起铁岭关，沿着晋绛大道横穿王屋山与中条山之间的峡谷，翻过横岭关直达轵国故城，是运城盆地南出太行、直达济源的重要通道。

全程长度：约180公里

海拔：约500—880米

太行陉

太行八陉第二陉，从山西晋城泽州县晋庙铺镇碗城村起，南至河南沁阳市西北的太行山口，古时是群雄逐鹿中原的要陉之一。

全程长度：约20公里

海拔：约470—870米

白陉

太行八陉第三陉，从山西陵川县以东约三十公里处起头，南达河南辉县薄壁镇。白陉在春秋战国时期便已存在，至今古道上还留存着多处马蹄印、车辙印。另外，沿途仍保留着明清时期的民居、商铺、驿站等。

全程长度：约107公里

海拔：约180—1400米

一座太行山，屏障般地隔开了北方大漠与中原腹地，长城高筑、关隘险峻；一座太行山，阶梯般过渡于黄土高原与华北平原，峡谷幽深、绝壁万仞；一座太行山，函封般地收纳着自然风光与人工印记，风雕水蚀、斧劈钎凿；一座太行山，档案般地承载过千年烽烟与百年壮歌，朝代更迭、英雄辈出。

也许我们没有足够的理由就太行山本身定制一条自驾游线路，但是心之向往总会牵着我们朝着那个方向而去，有时候即使已深入太行山却毫无察觉，有时候一念之差却错过了太行山的经典。北太行、南太行、西太行各有特点，广义上的太行山为我们勾勒出“捧起的双手”的轮廓，其“掌心”的位置自然为兵家必争之地，从春秋战国到抗日战争，烽火不息。

作为从大秦疆域而来的我们，往往自驾游向东而去时总会联想到“秦国东出”，那一串串的历史典故够我们滔滔不绝地聊一路，这回到了山西长治，虽然只是路过而小住，但我还是忍不住去搜索了一下曾经这个叫“上党”的韩国飞地的故事——为了抵御秦军，原属于韩国的当地百姓自愿将十七座城池献给了同样地跨太行山东西的赵国，这至少说明当年的上党与赵国有着区位上互通有无的优势，甚至通往赵国国都邯郸也比较便利。如果将这条大通道与太行八陉相对应的话，应该就是“滏口陉”了。

滏口陉

太行八陉第四陉，在河北邯郸峰峰矿区的滏山中， 系滏阳河横切山地形成的峡谷通道， 随滏阳河东出后则是一望无际的冀南平原。

全程长度：约120公里

海拔：约150—800米

如今岁月静好，我们得以驱车盘行于太行山上一条条的奇险公路，但我们的目的仅仅是打算寻求惊险刺激的驾车体验与探访与世隔绝的崖上人家吗？可能就在此前两代或者三代的太行山人，他们却只能以压弯身躯为代价，筑路、开渠、打通生命与发展之线！所以，还是希望在我们旅行的过程中，能够有机会聆听这些故事，毕竟它们还不太遥远。