加盟当货运司机后，公司说好提供货源，结果上了四天班都是在跟其他司机“白劳动”。

今年4月初，40岁的周至人朱先生在58同城上寻找货运司机的工作，联系到了陕西众邦智联物流有限责任公司（以下简称“众邦物流”）。4月9日，朱先生去该公司应聘货运司机。“他们本来让我买车，我自己有车，他们说我可以做加盟货运司机。”朱先生说，工作人员说可以保证一年的货源，每天能派活两趟，跑一趟运费200~300元，不派活每日还有200元补贴，运费月结。

“加盟费是8000元，但当时我钱不够，就先在店内用微信支付了5000元，说剩下3000元从我前两个月工资里扣。”4月9日，朱先生付款后与众邦物流签订了车辆合作协议。“当天下午我询问第二天货源，他们给我电话让我去联系别人，辗转两次，4月10日凌晨5点，我按约定去了天台五路的一个仓库，工作人员让我先跟着别的司机货车跑一天，搬了一天货，干完一天又让我继续白跑。我跟着跑了四天，并没有做货运司机，我意识到自己掉入陷阱了。”

4月13日下午，朱先生找到众邦物流沟通此事，对方称跟着别人拉货算是学习，但并没有明确的学习期限，朱先生要求退费，“他们说学习需要一个过程，学习结束后再安排货源，货源可以继续介绍，但无法退钱。”朱先生说，他的车是贷款买的，每月还贷，不拉货根本挣不到运费。

8月16日，在朱先生提供的车辆合作协议中华商报记者看到，车型为中型面包车货运，货运期限从2021年4月10日起至2022年4月10日，每年需向众邦物流交纳服务费用8000元，众邦物流为朱先生有偿提供货源信息及货源服务，合同日期为2021年4月10日。“我们9日签的协议，众邦智联说从10日起算是正式合作，所以协议日期写成了10日。”

8月16日下午2时许，华商报记者陪同朱先生来到西安市兴泰南路欧亚国际B座6楼的众邦物流。人事侯姓负责人称，可以为朱先生继续介绍货源，但无法退款。“我们是三方承包的，有自己的仓库，不管是谁的仓库，只要有货拉就行了。”她说，货运工作都是项目上派发的，每个项目都有负责人，自己并不知道具体安排的货源信息。实习期限不一，新司机需要先跟着老司机熟悉流程，否则公司需要承担风险。

侯姓负责人说，朱先生退费须走法律程序，5000元是朱先生从公司拿货源的加盟信息费，目前还差3000元未付。关于未派活每日补助200元的协议约定，侯姓负责人称，3天内（法定节假日除外）公司未派活，第4日起只要没派活每天就有200元（补贴），“派活了不去就不是公司的责任了，公司只认车不认人，是给车派活，所以实习期不算派活，实习期结束开了自己的车才算派活。”

华商报记者 佘欣 实习记者 蔺蕊/文 强军/图