买车容易养车难，这是很多车主朋友说过的话。其实，也不是没有道理的，车辆的使用成本越来越高，但如果维护得当，维修成本会低很多。所谓的七分保养三分维修，说的就是这个意思。车辆使用一段时间后，该保养的清理的都不能落下。对此修车师傅提醒道：不管你开的什么车，这些孔要及时清理！这样车子才能越开越有劲，越来越省油！

第一个是喷油嘴；这是车辆所有部件当中最容易脏的一个重要部件。喷油嘴是精密部件，而汽油中含有较多的胶质，在工作过程中会积附在喷油嘴外面，时间长了就会形成黑色的积碳。这些积碳会对喷油嘴的工作造成较大影响，动力降低，油耗上升都与积碳有关。一般来说，每隔2万公里进行一次清洗就最好，拆下来之后使用化清剂进行清洁就可以了。

第二个是三元催化器；三元催化器位置在排气管中部，主要作用是在高温状态下，将有毒的发动机尾气，如氧化氮和一氧化碳等，转化为无害的二氧化碳。但是，由于三元催化器的工作环境也很差，往往都会导致三元催化器里面积附了较多的杂质，严重影响了其工作质量，以至于尾气排放超标。

以上两个部件都是汽车的重要部件，都是与汽油的质量存在很大关系，特别需要定期清理。其实也有一些减少积碳的方法，比如到正规的油站加油等，提高油品的质量，对发动机的工作也是有好处的。还有，也可以添加一些燃油添加剂，这样就能减少一定的积碳形成。

总结，汽车的重要该清理的要清理，要更换的也要更换，汽车开起来才越开越有劲，越来越省油，千万别觉得换零件是在浪费钱。