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手刹工作原理与脚刹工作原理(脚刹和电子手刹工作原理)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-04-24 00:32:20作者:YD166手机阅读>>

笔者先回答题主第一个问题,即汽车脚刹是控制前轮还是后轮。

手刹工作原理与脚刹工作原理,脚刹和电子手刹工作原理(1)

脚刹按照专业的称呼应是行车制动,其原理非常简单,即当我们在行车过程中踩下制动踏板的时候,刹车卡钳会推动刹车片,使得刹车片和刹车盘之间的摩擦力增大,从而达到行车制动的效果。那么如果说行车制动单独作用于前轮,那么就有可能导致车辆方向失控,甚至会撞向路边;假如说行车制动单独作用于后轮,那么也是不行的,很有可能导致后轮失去附着力,从而使得车辆出现甩尾或者是侧滑等现象的发生。所以说为了避免以上情况的发生,并且达到最佳的制动效果,行车制动的时候应该要作用于四个轮胎,这样就可以确保车辆的制动稳定性。

手刹工作原理与脚刹工作原理,脚刹和电子手刹工作原理(2)

再来谈谈手刹和脚刹的区别,首先这两者结构就是不同的。正如上文所说的,脚刹是通过控制刹车片和刹车盘来达到制动的效果的,至于手刹,则是采用了钢丝拉线的办法,而钢丝连接到后轮的制动蹄上,因此当你将手刹往上拉的时候,那么钢丝就会拉紧后轮的制动蹄,从而达到制动的效果。然后,这两者刹车方式的使用时机也是不同的,行车时候的制动自然是要用脚刹的;而长时间停车的制动,那么你就需要选择手刹了。其次,这两种刹车方式所在的位置也是不同的,脚刹是位于油门踏板左侧;而手刹则是位于档杆边上,不过某些脚踏式驻车系统也是属于手刹。

手刹工作原理与脚刹工作原理,脚刹和电子手刹工作原理(3)

综上所述,为了更加平稳且可靠的制动效果,脚刹一般都是作用于四个轮子的;而手刹和脚刹存在很大的不同,但是目的都是为了更好的制动效果。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:朝三)

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