铃木北斗星465发动机1.0排量,行驶8.2万公里。据车主描述:车辆离合器特别重,早晚高峰期一路开下来,感觉这腿已经不属于自己的。而且每次换挡车辆有点不平顺,离合器接触点很难掌握。
胖哥分析故障原因:
拉线式离合器重一般是由离合拉线发卡阻尼太大,分离轴承发卡,压盘和摩擦片磨损消耗所致。换挡抖动第一首先要排除发动机机脚,然后考虑摩擦片里面的缓冲弹簧或者压盘不平。
在维修之前车主说,离合器三件套是去年换过的才跑了1万多公里。当时是离合器打滑,换完之后离合器也不重,开了三个月后离合器越踩越重,值到现在换挡抖踩起来费力。这问题有点难吧?
维修步骤:
1米长的离合器拉线拆下来用手可以轻松拉动,说明问题在离合器三件套里面。
胖哥和车主沟通后,不抬变速箱这问题是没办法解决的,最后车主也很无奈的同意抬变速箱检查。
先清理拆除变速箱外围部件,为抬变速箱提前做好准备。