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昨天晚上一位网友跟我发私信，说他去做保养的时候4S店说需要清洗节气门，自己的车子开着也没有任何问题，到底需不需要清洗节气门呢？既然网友提到了这个问题，那么我们整好做一期，跟大家分享一下节气门到底需不需要清洗？什么时候需要清洗？

我们从以下两个方面进行分析：

一、节气门工作原理

要弄清楚这个问题，我们首先看一下节气门的工作原理，以现在车型常用的电子节气门为例，当我们踩下油门踏板时，油门踏板传感器会把信号传给节气门控制单元（ECU），然后节气门控制单元（ECU）发出指令给电动机，来控制节气门的闭合度，来控制发动机的进气量，从而控制我们的车速。

从这个情况来看，当节气门有积碳的时候，肯定会减少进入发动机的气体，从而影响我们发动机的正常运转。其实不然，因为设计师已经考虑到这个问题，在节气门后方添加了一个空气流量传感器，如果进入发动机的空气过少，那么他会反馈给节气门控制单元，从而增加节气门开启的角度。所以，节气门清洗基本是不需要的。

二、节气门清洗到底属不属于保养项目

我从网上找了一张我这款车型的保养项目，不知道砍价看到没有，我的车辆保养项目上面没有清洗节气门这一个项目，为什么没有呢？因为节气门清洗从来都不是保养项目，而是维修项目。

当节气门积碳过多的时候，就会使节气门堵塞，甚至卡死，这种情况一般情况下不会出现，车子开到报废一般也出现不了一两次。当这种情况出现，我们的车辆一般都会伴随着怠速抖动，怠速情况下熄火，冷车启动困难，打不着车，游车，发动机故障灯亮起等情况。

如果节气门真的发生了以上情况，那么我们首先想到的应该也不是清洗节气门，而是需要找到到底是什么原因导致出现这种情况？我们首先要检查一下曲轴箱强制通风阀有没有坏掉，如果找不到节气门积碳严重的原因，那么就算清洗了节气门，也是治标不治本。

那么，为什么我们每次保养的时候，汽修厂或者4S店都会推荐清洗节气门呢？首先，肯定是利益的因素，我们都清楚清洗节气门本身就是一件十分容易赚钱的项目，以来节气门的清洗剂本身就是十分廉价，消费者却不知道，再加上工时费十分贵可以说利润十分可观；再者呢？清洗节气门的难度是十分小的，花费的时间也不多，而且清洗后我们的车子也不会出现任何问题。清洗节气门可以说基本适用于大多数的小毛小病，甚至是我们的车子开着没有问题，也能“洗洗更健康”，可以与妇科界的“妇炎洁”，以及男科的“六味地黄丸”有一拼了。

综合以上的说法，我们可以看出，清洗节气门在车辆没有任何异常的情况下，是没有必要进行清洗的。如果出现节气门积碳十分严重，且车子的状况并不好时，我们清洗节气门，也要找到是什么原因导致的节气门积碳严重。总之，当我们车子正常情况下，如果4S店或者汽车厂推荐我们清洗节气门的话，我们可以坚定地跟他说一声“不”。

关于节气门清洗，你认为是有必要的，还是智商税呢？评论区告诉我吧，我会认真阅读每一条评论。

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