看到题主的这个问题，不由的想起以前工作的地方有一位老兵，他是当年修青藏公路的。听他说过，修路的时候青藏一带路况特别差，大解放开很多陡坡都开不上去，怎么办？倒车倒上去，印象中最深刻的是一个夜里，车队倒车十几公里爬坡，想想就知道修一条青藏公路多么困难，这里先向老兵致敬。
那么可能要问了，为什么倒车倒上去？因为倒车的扭矩是最大的，劲儿也最大，所以如果倒车都上不去的坡怎么样也上不去了。当然我们日常生活中碰到这样陡的坡概率不大，30度左右差不多了，说这些呢也就是为了告诉大家，面对陡坡一定要用扭矩最大的的那个挡。
这样做也就是我们经常说的低档高转速。手动挡碰到陡坡，一般一挡到两挡就可以了，上坡途中很忌讳加挡，因为离合器一旦踩下很有可能脱挡，所以面对陡坡最多一挡到两挡。尤其是在一些商场的地下停车库尤为重要。
而且作为手动挡来说，也不要在坡道上跟车太近，像地下停车库宁可让前面的车先出去，然后自己再慢慢爬，万一堵在坡道上，那滋味还是很酸爽的，而且坡道起步对于很多人来说简直就是个噩梦，不到万不得已的时候，不要尝试了。
对于自动挡和手自一体车型呢也是如此，不要用D挡也不要用S挡，而是切换到手动模式，一到两挡爬坡，这样比较安全。
（运营人员：章昱）
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