“转弯让直行”

这五个大字相信不少车主都已烂熟于心，

慢慢地就出现了一个现象：

很多直行的车主处于

被偏爱就有恃无恐的状态，

觉得直行就是老大，

就是拥有优先权，

反正转弯车辆是必须让的嘛，

所以在路口毫无顾忌！

油门不减！

但下面这几种情况则不然

新老司机们要注意啦！

直行让转弯5种情况

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1、有“让”字标志

这个应该车主都不会犯错，只要记住有“让”标志，就要主动让行。

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2、辅路让行主路

理由：主路车辆盲区较大，车速较快。 当主路行驶的车辆转入辅路的时候，辅路的车辆即便是直线，也必须让行主路的车辆，如果发生事故，辅路抢行的车辆负全责。

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3、灯头让灯尾

理由：先进入交叉路口的车辆有优先通过权。在有交通灯的路口，如果右侧车辆行驶方向已变成红灯，但是路口内车辆还未全部通过，而左侧直行车辆已是绿灯，则应该让先进入路口车辆先行。

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4、违规行车全责

上面这个红车在导流线上，导流线是不能压的，是用来提醒主路车辆避让前方入口车辆。红车虽是直行，但是一旦撞到转向进主路的白色车时，是要负全责的。

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5、先出后进

理由：先进入环岛的机动车路权要更高。通常环岛最外侧是右转车道，中间是直行车道，最内侧是左转车道。准备进入环岛的车辆要让已在路口内的车辆先行。所以在进入环岛前，应该先注意左侧已经在环岛内行驶的车辆。

大多数情况下，

转弯确实需要让直行，

不过上面提及的一些特殊情况，

直行是要让转弯的！

尤其是“灯头让灯尾”这个规定，

大家都记住了吗？

最后还是要提醒您：不能以为对方全责就横冲直撞无所顾忌。相互礼让，平稳驾驶，“不发生事故”比“对方全责”更重要。

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