很多第一次买新车的朋友,虽然听说过新车6年免检的事,但是却对免检有理解误区,如果不注意的话,很容易被罚款扣分,甚至造成车辆强制报废,今天就来说一说新车6年免检常见的3个误区。
第一个误区,认为所有车都是6年免检,事实不是这样的。免检车辆必须是非营运的9座及以下的家用轿车,小型微型载客汽车。有5种情况的车辆不能享受免检政策,一是面包车。二是非法改装被处罚过的车。三是发生过致人伤亡等重大交通事故的车。四是从出厂之日算起,4年没有办理登记手续的车。五是有交通违法和交通事故没有处理完毕的车。
第二个误区,认为6年免检期间,不用做任何事,只需第6年将车开到线上检测即可。实际情况是新车在6年免检期内,每两年就要申领一次免检标志,也就是买新车后的第2年和第4年,到了第6年就要上线检测,接下来第8年申领免检标志,第10年再次上线检测,以后每年都要上线检测一次。
如果在6年免检期内没有申领免检标志,会有这几种后果,一是开车上路被查到,会被扣3分,罚200,还可能直接扣车。二是发生交通事故的话,保险公司会拒赔。三是车辆超过3个检验周期,就要被强制报废。这里说的3个检验周期并不特指3年,比如新车是每两年申领一次免检标志,那么就是2年为一个检验周期,3个检验周期就是6年,也就是说,新车6年都没有申领过检验标志,到了第6年也没按期上线检测,那就会被强制报废。而10年后就是每一年为一个检验周期,车辆超过3年没检测就强制报废。
第三个误区,不上线检测就可以随意改装车辆。这肯定不行的,被查到非法改装,一样会被处罚,并会责令恢复原状。
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