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事故车辆配件达不到更换标准(新车更换原厂配件影响保值率吗)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-12 06:46:55作者:YD166手机阅读>>

事故车辆配件达不到更换标准,新车更换原厂配件影响保值率吗(1)

车门出现划痕和凹陷 当事人李先生供图

  新文化讯(记者 邢阳)“我到现在还是很纳闷,我的车被撞了,对方是全责,可是要更换新车门,保险公司为啥还让我再拿几百块钱?”4月16日发生的一起车祸,让长春市民李先生很郁闷。对此,保险公司方面表示,是因为李先生车门的损伤程度,并没有达到更换标准,如果坚持更换,则需自行承担一部分费用。

车主李先生:车辆正常行驶途中被撞

  4月16日上午10点多,李先生驾车行驶至基隆街与新竹路交会处时,被一辆抢行的迈腾车撞到了左侧车门处。“当时我的车是正常行驶,撞到的是我驾驶员的位置的车门,给我吓坏了,我快50岁了,开这么多年车,都没出过险。”李先生心有余悸地说,“说实话,到现在我还没缓过来,太吓人了,我这个年纪,上有老下有小,真要出点啥事,这一家人可咋办?”

  据李先生介绍,当时他和肇事车司机对此并没有发生争执,他们直接报了警,并联系了保险公司。“交警到现场后,经过询问勘察,认定迈腾车抢行,对此事故负全责。”李先生回忆说,“后来保险公司的理赔员也来了,肇事车是在鑫安汽车保险股份有限公司投保的。”

  在对现场拍照取证后,交警让李先生和对方司机将车分开。“当时车门撞得不轻,两车分离的时候,都发出‘咔嚓咔嚓’的声音。”李先生说,“等车分开后,我发现我车左侧的叶子板受损严重,车门也出现了划痕和凹陷。”

更换新车门需自行支付几百元

  李先生告诉记者,当天下午2点多,他赶到了4S店。“当时4S店的保险顾问查看车损后,说叶子板可以维修,但车门得换新的。”李先生说,“当时那个保险顾问还给鑫安保险的理赔员通电话了,说这个门只能换,不能修。”

  之后,李先生便回家等待车辆维修好。“但后来保险顾问又给我打电话,说我的车门只能维修不能换。”李先生说,“这让我很奇怪,他们当时是征求过保险公司意见的啊,他们也不能擅自做主说给更换车门。”

  李先生表示,之后他多次联系保险公司和4S店,坚持要更换新的车门。“但后来4S店工作人员和我说,如果我一定要换门的话,需要自己掏几百块钱。”李先生说,“这就让我有些想不通了,我的车被撞了,还是对方全责,为啥还要我自己掏钱换新车门?”

  因为双方未能就维修方式达成一致,所以李先生的车一直没有维修完毕。“4月25日号的时候,我去了一趟4S店,当时车上的玻璃已经被拆下来了,我车里面落了一下子灰尘。”李先生回忆说,“我寻思,这也不能一直这样啊,赶紧打电话给保险公司,同意了对方的修车方案。”

  等到4月28日,李先生去取车时,发现维修后的车门和叶子板的颜色,和车体其他部分的颜色有一定色差。

  “我现在心里特别不平衡,是我的车被撞了,维修还费了这么多波折,并且最终维修结果还没能达到我满意。”李先生无奈地说。

保险公司:车门损伤并未达到更换的标准

  5月2日上午,新文化记者联系到了鑫安保险的理赔员周先生。“我能保证,在整个事故处理的全程,我都没说过给他更换车门的话。”周先生说,“因为我们到现场后,发现他车门的损伤,达不到更换车门的标准。”

  周先生表示,在车辆发生事故后,所有的保险公司都是以修复为主。“车门的钣金修理4S店的工时费是200元起,当时李先生车损的情况,也就是200元的钣金工时费,如果再高一些,达到可修可换的标准,我们也是能给他换的。”周先生说,“4S店应该也不自作主张承诺更换车门,他们都是以保险公司的定损为准。”

  对于李先生坚持更换车门的请求,周先生认为:“他车的损伤,在任何一家保险公司都不会给他换新的,完全可以通过修复来恢复原状的。”此外,周先生还表示,如果李先生坚持更换车门的话,则需要额外支付一部分费用,他们可以让4S店给他更换新车门。至于车辆维修后产生的色差,周先生说:“撞过的东西,维修肯定不会跟原车一样的,难以保证一点色差都没有。”

  “我是按照我们公司的制度和规定进行处理的,不止我们一家保险公司是这样要求的。”周先生说,“因为此次事故通过了交警部门,当天李先生身体有些不适,跟着折腾了很久,可能这个原因,让他感觉不太开心。”

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