相信每一位驾驶员在考驾照的时候，教练都说过这么一句话：“当你自己独自在公路上开车的时候，才是真正开始学开车”。确实是这样子，路上的车况千万种，很多在驾校是不能够接触到的。今天讲讲车辆行驶过程中的一些“让行”原则，许多开车多年的老司机都未必全部知晓，建议看完熟记、收藏。

NO.1

辅路让主路

不管是城市道路还是高速公路，随着车流量的增多，公路之间的建设拼接也越来越多。也就有着许多辅助道路连接主公路的位置。这种行车情况，主路车辆拥有行驶优先权，也就是辅路出来的车辆要礼让主路上行驶的车辆。在这种情况下一旦发生交通事故，一般辅路上来的车辆负全责。

NO.2

转弯让直行

大多数司机在拥挤道路上行驶，为了抢道都是“斗快”，转弯的时候以为只要自己的车身过了直行车辆，直行车辆便会减速让行，其实这种驾驶行为是错误的，这种情况一旦直行车辆躲让不及发生交通事故，转弯车辆是负全责。同时建议，无论是主线还是直线都需遵循转弯让直行的原则。

NO.3

让右原则

如图：黄、蓝，二车均行驶在主线上，蓝车是有优先行驶权的。如果经过没有红绿灯或者没有交警指挥的路口，无论哪个方向的直行车辆，都应该以自身车辆为基准，右侧的车辆都有优先通过权。

NO.4

右转让左转

当车辆行驶在十字路口，不管有没有交通指示灯，与对面车辆同时需要一右一左进入同一车道时，这个时候右转车辆要让左转车辆先行。原理是，因为右转车辆是转小弯，机会大，左转车辆转大弯，时间有限，容易堵住其他车辆通行，因此要秉行“右转让左转”的原则。

NO.5

下坡让上坡

车辆在下坡的时候比较容易控制车辆，而在上坡的时候，尤其是手动挡车辆，比较难以控制。而且下坡让上坡会让彼此车辆速度都慢下来，上坡万一失控，也不容易影响到下坡车辆。所以在坡道会车时坚持“上坡先行”的让行原则。

不管任何情况，不管对方是否违规驾驶，在自身能够控制的情况下坚持“安全礼让”行车，是中国好司机的良好品质。