当科目三开车上路的时候，油门用得就比较频繁了。教练也说，左脚离合，右脚刹车油门。说来简单，可到底应该怎样踩呢？

右脚控制刹车油门，肯定是以脚后跟为轴，通过脚前掌的左右移动来分别控制。那踩踏板的动作就有三种可能。

①【脚后跟在油门后方——正踩油门斜踩刹车】

有3和2两个动作，用3踩刹车，用2踩油门。

②【脚后跟在油门刹车中间——斜踩油门斜踩刹车】

有3和1两个动作，用3踩刹车，用1踩油门。

③【脚后跟在刹车后方——斜踩油门正踩刹车】

有2和1两个动作，用2踩刹车，用1踩油门。

一般来说，开车上路，踩油门比踩刹车要多。于是很多人就把脚后跟放在了油门后方，即正踩油门斜踩刹车。看似正踩油门比较方便，其实这样做有不少隐患。

①遇到突然需要刹车时，要用动作3来完成，也就是脚前掌外侧，这个动作不易于发力，刹车制动力量不足。

②如果鞋底较宽，在踩刹车时，容易踩到一点油门踏板，油门踏板又特别敏感，很容易出现油门刹车同时踩的问题。

③长期用动作2踩油门，容易疲劳。

而脚后跟在油门刹车中间，也就是斜踩油门斜踩刹车，因为姿势本身不舒服，一般也很少采用，也同时存在上面的问题。

把脚后跟放在刹车后方，斜踩油门正踩刹车，才是最正确的姿势。

①正踩刹车，遇到紧急情况，能够迅速反应，且力量充分。

②往右斜踩油门，本身踩油门不需要很大力量，且姿势舒服、不易疲劳。

③不容易误踩、连带。

参加考试一般不会有紧急情况，但是养成良好的驾驶习惯，也能够避免万一。况且，这也是为以后自己开车安全上路打下基础。