有的时候这个世界不是非黑即白，所以中国的中庸之道目前在国际上大为流行，用在汽车上也是如此。就拿发动机温度来说，发动机温度高了是不好的，那是不是发动机温度越低越好呢？自然也不是。
发动机温度高会导致进气效率降低、机油温度升高粘度下降、发动机密封性变差等问题，最直接的就是爆缸、开锅给你看，车辆彻底动弹不了，严重的发动机直接报废。但是发动机温度如果过低也有会有问题——机油流动性差、混合气体温度低，雾化差和破坏机油油膜等，时间长了发动机磨损严重，车辆的速度也提不起来，发动机迟早也是要报废的。
因此发动机是有一个正常工作温度的，那么如何判断发动机是否处在一个正常温度呢？看水温。我们车里都有水温表，这就是提醒我们发动机温度是否正常的配件，一般来说80-90度就是正常状况，如果超过110度基本上可以判断发动机过热了，如果开了一段时间发现水温还是在80度以下那么就说明发动机温度提不上来，无论出现哪种情况都要去4S店检查。
影响发动机温度的情况很多，像防冻液变质、发动机零件损坏等都有可能，答案也是千奇百怪，因此遇到问题一定要小心谨慎，在更换防冻液无效以后立刻去检查，这才是正规途径。
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（运营人员：何曙光）
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