怠速不良是电喷式发动机最常见的故障之一。怠速不良包括怠速不稳、怠速熄火、冷车

怠速不良、热车怠速不良等。造成怠速不良的原因很多，常常是由几种原因综合引起的。在故障诊断与排除过程中，要根据故障的具体表现来分析故障原因。

发动机起动正常，但不论冷车或热车怠速均不稳定，怠速转速过低，易熄火。

⑵ 故障原因：

① 进气系统漏气。

② 燃油压力过低。

③ 空气滤清器堵塞。

④ 喷油器雾化不良、漏油或堵塞。

⑤ 怠速调整不当。

⑥ 怠速控制装置工作不良。

⑦ 空气流量计有故障。

⑧ 气缸压缩压力过低。

① 进行故障自诊断，检查有无故障码。若有故障码，则按所显示的故障码查找故障原因和故障部位。

② 检查进气系统各管接头、各真空软管、废气再循环系统和燃油蒸发回收系统有无漏气。

③ 检查怠速控制装置的工作是否正常。拔下怠速控制装置导线连接器。如果发动机转速无变化，说明怠速控制装置或控制电路有故障，应检修电路或更换怠速控制装置。

④ 仔细倾听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音不均匀，说明各缸喷油器喷油不均匀，应拆检、清洗或更换喷油器。

⑤ 检查燃油压力。怠速时的燃油压力应为250kPa左右、若燃油压力太低，应检查油压调节器、电动燃油泵、汽油滤清器等。

⑥ 按规定的程序，调整发动机怠速。

⑦ 检查冀板式空气流量计有无卡滞。如不良，应更换。

⑧ 检查气缸压缩压力，如压力低于0.8MPa，应拆检发动机。

⑨ 检查调整气门间隙。

以上仅为个人观点，或者也有别的可能性，如有不对的，欢迎指正。