先看一下点火线圈，首先弄明白这点火线圈上面的几根线都是什么线？拿个试灯先量一下点火线圈这几根线，这两根线是我们的一个供电和一个搭铁，怎么区分供电和搭铁呢？先看一下这个搭铁线，每个点火线圈的颜色都一样的，黑白色线看到没有？这个蓝色的是供电，每根线上面的颜色都一样，供电大概有一个颜色是一样的，之后中间的这两根线是信号线，这个是咱们的点火信号，就是你点火线圈，要工作的，电脑板会发送一个瞬间的一个电压，5V的电压，打下车，看到有没有点火信号？有点火信号，还有一根线是反馈线，起什么作用呢？就是我给你点了火，你要跳火，跳完火你要给我个信号给电脑，为什么这样做？是因为假设你这两天不跳火坏了，那电脑知道你没有跳火，它就不给你喷油了，这样可以降低油耗和尾气，所以这根线，电脑板是过来一个5V虚电，你点了火给电脑版一个地线，就把5V的虚线就拉低了，拉成0V了，电脑知道有反馈信号，那个反馈信号你把它拔掉，按理来说有个5V的，你万用表现在接到搭铁线上面，万用表接到搭铁线上面，咱们把万用表打在咱们的电压档上面，之后量一个这个有没有5V？它不是5V，是0.01V，咱接下来再量一下对地短路了没有，他一直在对地短路，他怎么给电脑发送一个瞬间的0V，发送不了电脑就认为是四个点火线圈不跳火，给你一喷油，给你一点火，过一会他检测没有点火信号，它就给你停止喷油了，车辆自动熄火。所以说报了abcd点火线圈电路故障，那也就是说这根线到底线在哪里短路了？还是咱们这个电脑版坏了，你可以挨个拔电动点火插头，拔掉它看他有没有正常/不正常，还是独自短路的？最后你再拔下电脑版，拔掉电脑版如果他不响了，就证明咱们电脑版内部短路了，如果拔掉电脑板插头他还在响，那就证明咱们的线束有对地短路，电脑往上都拔掉了他还在响，比如这根线对地短路了，现在查一下这根线，启动，有一个5V，现在没有故障码了，也不自动熄火了。