哈弗F7是哈弗F系列里的旗舰车型,1.5T动力共有四款车型,指导价11.18-13.78万元,综合优惠力度非常大,大约在2-3万之间。紧凑型SUV竞争相当激烈,很多自主品牌在这个级别都有自己精心打造的车型,作为旗舰车型的哈弗F7更注重智能科技的体验,值不值得购买,且听小编为您分析一番。
哈弗F7没有F5那么个性,那么运动,但是扁扁的六边形中网以及棱角分明的大灯组,以及下方立体的雾灯与镀铬装饰,给人的感觉依然非常具有进攻性。前唇造型特别,看上去特别有张力,就像是倔强的年轻人,拥有自己的特立独行。
相比车头,车尾设计的相对保守了很多,贯穿式镀铬装饰条连接两侧的尾灯,后包围设计的是双边双出的排气装饰看上去有气势,若是真的排气或许会更帅。
内饰部分,采用了不对称的设计,与外观相比看上去有些保守,缺少个性,不过并不会让你觉得不好看,整体设计向驾驶员一侧倾斜,加上平底运动方向盘,坐在车内你会觉得内饰设计的简约大气,这也是吸引年轻人的原因之一。
1.5Ti型全款落地据车友介绍不到13万,配置方面有6气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、4种驾驶模式、陡坡缓降、自动驻车、可开启全景天窗、远程启动、真皮方向盘、方向盘换挡、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、9英寸触控液晶屏、语音识别、GPS、原厂互联、车联网、LED大灯组/日行灯/车前雾灯、外后视镜锁车自动折叠等等。
对于主打智能的F7来说,9英寸中控屏幕是全系标配,整个中控系统使用很流畅,多媒体、天窗、空调、车窗等可以通过语音来控制,且语音识别率很高。空间方面,后排头部空间略显局促,腿部空间很宽敞,后排座椅靠背可以调节角度,对于长途乘坐而言可以缓解一些疲劳。
动力方面,1.5T发动机最大功率169马力,最大扭矩285牛·米,匹配的是7挡双离合变速箱。根据车友的实际驾驶,1.5T的动力很强劲,尤其是中段加速,非常给力。高速上超车很舒服,唯一的缺点就是动力有些延迟,如果在比较陡的停车场停车,不太好操控。
关于油耗,一般高速7-8个油,市区一般在9-10个油。从投诉来看19款主要投诉集中在车机问题上,2020款优化之后投诉少了很多,但是车机故障依然是主要投诉问题。综合来说,个人觉得哈弗F7还是值得入手的,至于车机问题,影音系统和车载互联系统都不是核心问题,只是体验差了一些。
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