以大为美是中国文化的一项传统，从语言上就体现出来了，大人、大神、大圣、大仙、大中华等等。

另外国人的“面子”真的很重要，排场讲究大气，吃不完也要摆一桌，房子要大的，显得气派，手机用大屏的，显得有商务范等等。

国人对“大”似乎有着特殊的执念，在汽车这个物件上的表现也颇为明显。

比如说，国人喜欢大的车，所以奥迪入华以后，实行了“全面本土化”，开创了轴距加长的先例，赢得“最懂中国人的豪华品牌”称号，并且引领一波中国中高级豪华轿车加长的新风潮。

再比如，国人喜欢大的车，于是更钟情SUV车型。SUV车型凭借大空间、高通过性等等优点，成为了车圈的香饽饽，一时间“得SUV者得天下”的论调成为至高定理。

有时候，车上的部件当然也是越大越好。看一眼车载大屏，合资车上的5寸诺基亚版屏幕或有或无，自然敌不过自主品牌奔着13寸去的大屏，再来看拜腾，除了49寸大屏“黑科技”外，方向盘上也不忘装一个，算得上领略到其中精髓了。

有的人则喜欢跟轮胎较真，一心想要换个大一码的轮胎。盯着自己的爱车悄悄地想一想，大轮胎给装上，那就是瞬间拉升逼格啊，不说大轮胎拔高的气势，就是想想小身板大轮胎的反差萌，那也是让人心里倍儿美。

从此以后，别说在胡同口的那条单行道敢于轰油门、狂摁喇叭，享受路人“敬仰”了，就算是拉到纽北，也有信心跑出个最佳圈速，就算是上了秋名山，也敢给GT-R摆pose！