近9万公里里程的车子在怠速下抖动得很厉害,还常在1、2挡位时熄火,感觉油耗变高的这些问题困扰了我一年多,多次送修后给我保养的师傅也束手无策,直到我在偶然的一次机会了解到它,经过这两个月的测试,共花费130元,我算是彻底把这个问题解决了,你的车如果也与我的情况差不多,值得一试。
我的车况介绍:
我的这款车购于2015年的2月,到目前为止一共行驶里程是89000公里,平时没有啥大问题,记得是在2021年春节后去开车上班,由于路上很堵,车子走走停停,当车子停下来挂空挡时,就感觉车在抖,然后显黄色发动机图标。
既然显示发动机异常就去检查,说是有两个火花塞漏电,换!当时把发动机图标消了。
结果在下午高峰期时,等红灯时一样感觉在抖动,由于很堵车感觉车抖得更凶了,坐在里面明显在摇,又显示黄色发动机图标。
我总结出只要是空挡、1、2挡时,车子就要抖,有时车子还要发出“砰”的声响,这个声响我偶然发现是在发动机位置或排气管位置,由于行驶换挡的顿挫感,明显的有短暂的空挡和拖挡的情况出现,所以导致1、2档时常熄火。
又去维修站检查,说通过读取数据是氧传感器有问题,又换一次火花塞,清洗节气门等。
结果开回家后停了一周,开上三环路又经历堵车时,一模一样的状况又出现,我感觉情况不简单了。
后来一直重复着检查怠速抖、消除黄色图标的事情,我还换了一家维修站,给出的处理方式与第一家的一样,重复着火花塞、节气门、化油器之类的检查,我大约总计花费了约3000元白花了,因为维修站也无策了,我一度怀疑这辆车快报废了。