根据冷却方式的不同,摩托车200CC排量的最大马力这个数据也有很大区别。
国内的风冷单缸200CC排量摩托车发动机,一般最大马力在10到12千瓦之间,一千瓦约等于1.36匹马力,你自己换算一下。以国产轻骑藏獒200这款车举例来说,最大功率为11.4千瓦,最大时速约115公里/小时。
如果是水冷200CC的发动机,例如KTM DUKE200,最大功率为18.6千瓦,最大时速可以达到140公里/小时。
造成这种区别的原因主要是冷却方式的不同导致的,风冷机型受冷却方式的限制,不能过于压榨发动机的马力,不然的话发动机会因为过热导致爆缸曲轴抱死。所以风冷的机型一般来说压缩比,最高转速之类的都有严格的限制。
水冷的发动机这个限制就比较小,因为水冷比风冷更有效率,可以更多的压榨发动机的马力,所以水冷的机型一般来说马力可以做的大一点,转速可以高一点,例如刚才所说的KTM DUKE200,最大功率就出现在10000转/分钟。
摩托车的排量用毫升(CC或ml)来表示,汽车的排量用升(L)来表示,200型号的摩托车就是200CC或200ml,相当于汽车的0.2L,以一辆排气量为2.0的汽车为例,这辆摩托车的排量相当于2.0升汽车的十分之一。
200CC基本上是扩缸机,而且大都是顶杆的,讲白了,就是CG125扩缸改进而来的,震动很大,油耗惊人。这种发动机在三轮车上用得多一点,另外听说是卖到非洲比较多,黑人喜欢马力大点的,可能屁股后,不怕震动吧。当然有些改成水冷了,效果会相对好一点,呵呵。