国内的合资品牌中，大众汽车的销量和口碑是有目共睹的，很多人对于大众汽车非常信赖，买车的时候也会首选大众汽车，不过这两年大众汽车减配的现象比较严重，汽车的品质也受到了一些影响。

浙江宁波的刘先生购买了一辆大众途观L，可是这辆车开了半年的时间就出现了漏油的问题。刘先生要退车，但是商家却让其承担七八万的折旧费，刘先生觉得很不合理。

刘先生这辆车是5月份购买的，总共花了22.5万。三个月后他开着车到4S店做保养，在进行保养时，工作人员把底盘护甲拆下来进行清理，发现里面有一堆油，而且变速箱上面还有油正在不断的往下滴。

工作人员把底盘清理干净后告诉刘先生，先把车开回去，看一看是否还有漏油的现象，如果有问题就再回来清洗维修。刘先生把车开回去之后，发现车辆还有漏油的现象，于是就把车送了回来。经过清洗检查后，发现是变速箱的油封出现了问题。

刘先生表示第一次去保养时，工作人员也没有告诉他漏油的问题有多严重，他把车开回去之后发现漏油的问题还很严重，就送到了另外一家4S店。对方检查之后告诉他，漏油的问题很严重，刘先生就赶紧联系了商家，让他们把车拖走维修。

经过双方协商，商家同意给刘先生更换一台新的变速箱。原以为换了变速箱之后问题就解决了，可是让刘先生没有想到的是，变速箱确实不漏油了，发动机又开始漏油了。

汽车开了半年都不到，就出现了这么严重的问题，周先生觉得这辆汽车的质量有问题，他对这辆车也没有那么放心了。他希望商家能给自己退车，经过沟通，商家同意给他退车。可是有一个问题双方没有协商成功，就是该退多少钱。

4S店的经理表示，他们同意给刘先生退车是出于让客户满意。但是车辆出现的这些问题并不属于“三包法”中退车的条款，他们跟商家协商后，商家同意给刘先生退车，他们为了让客户满意，所以才同意退车。

只是这辆车刘先生已经开了近半年的时间了，里面也有汽车折旧费、保险费还有各项税费等等，加起来大约有七八万左右。而且之前变速箱漏油，他们也不能确定是不是由油封引起的，如果要查出问题的根源也是要把变速箱拆下来的。但是检查到后面刘先生就不同意继续拆了，他们索性就给刘先生换了一个新的变速箱。

对于这种说法，刘先生表示不认同。他觉得自己的汽车才买了不到半年的时间，变速箱和发动机就接连出问题，严重影响了自己的驾驶体验。虽然车辆使用过，但若是汽车没有质量问题，自己也不会要求退车。关于退车的费用他最多承担14000元，剩余的部分自己不会承担。

汽车刚开半年，变速箱发动机就接连出问题，明显是汽车质量存在问题。在半年内三大件出现问题，影响车辆使用，商家应该无条件退车，要求车主承担折旧费和其他税费不合理。大家觉得呢？

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