作为汽车三大件之一，变速箱综合性能如何也是一直是购车者和车主所关注的对象，就拿CVT变速箱来说吧!它的耐用性就是一个非常有争论性的话题，有的说好，有的就说不好，那么，CVT变速箱的寿命到底用能多久呢?能不能跑30万至40万公里呢?下面一起来看看。
CVT变速箱结构
CVT变速箱的优点
CVT变速箱不仅具有较好的平顺性，它的燃油经济性也表现良好，对比而言，传统的AT变速箱油耗会稍高，至于它的平顺性则是离不开技术上高超的调教水平，不然，其平顺性效果很难接近CVT变速箱。
CVT变速箱的缺点
与突出的优点相比，CVT变速箱的缺点也一样很明显，由于这种变速箱是依靠钢带进行传递动力，所以也就决定了它不太适合激烈驾驶操作。可能有些人会说，现在不是已经有了可以承受大扭矩传递的CVT变速箱了吗？是的，没错，这样的变速箱确实有了，比如日产西玛就有配备。不过，对于大多数家用CVT车型来说，所配置的CVT变速箱对发动机的大扭矩输出，显得还是有些信心不足。
CVT变速箱缺点
大家要明白这么一个道理，如果CVT一旦发生打滑现象，也可以说较为严重的故障了。它会使得变速箱发热，而且还伴有异响，虽说现在的CVT一般都有过热保护装置，不过，CVT真要是进入过热保护模式，这个时候就算驾驶者再怎么踩踏油门车子都很难有明显的提速效果。
因此，从CVT变速箱的整体结构上可以得知，它的核心部件就是传动钢带，其寿命在很大程度上也是取决于钢带的使用时间长短。但钢带的具体寿命除了自身质量设计之外，还跟车主的驾驶习惯息息相关。
CVT变速箱能否用更换钢带的方法来解决使用寿命问题?
或许有些人会问，既然CVT变速箱的寿命取决于钢带使用时间的长短，如果钢带的寿命到了，可不可以采用更换钢带的方法来解决问题呢!
还别说，理论上来讲这种方法是可行的，但真要操作起来还挺麻烦，首先，能买到的钢带产品质量也是参差不齐，其次，你还要考虑一下钢带两侧的可动盘与固定盘是否有所损坏，与锥轮之间是否能够正常咬合等等。
CVT变速箱能否更换钢带
其实，更换一条钢带和锥轮总成的费用也不便宜，就算是二手货报价少说也得七八千或万把块钱。所以，这里我们建议，如果CVT变速箱真要是出现故障需要大修的话，不妨直接换个二手总成试试，也许更省事。省的修来修去再整出别的毛病来。
CVT变速箱寿命有多长?能不能跑30万至40万公里呢?
其实，CVT变速箱也没有广大车主想的那么脆弱，如果保养得当的话，一台CVT变速箱差不多能跑个二三十万公里，对于大多数用车的人来说，基本就是15到20年的时间，完全足够了，再说了，又有多少车是真正能用这么长时间呢?
CVT变速箱结构名称
所以，一般CVT变速箱按照普通家用车的水平来讲，跑个30万公里，甚至40万公里基本都是没有什么问题的，而且30万公里也就只是个标准数值，作为参考之用而已。再有，CVT变速箱相比其他几种变速箱，整体表现和口碑还是比较不错的。
总结：以上所讲，就是关于CVT变速箱的使用寿命，以及能跑多少公里等相关内容，希望大家看过后能够有所帮助。再有，平时开车要形成一个良好的驾驶习惯，这样既可以减少车辆磨损，也能够让变速箱少受点罪，活的长久一些。
