很多学员在学车过程中的一大难点就是踩不好离合器，学会如何更好的控制离合器是通过科目二考试的关键。今天我们再来聊聊离合器的使用。

离合器的工作原理，就是控制动力的分离和联合，踩下去就是分离，动力少速度慢；松开则是合，动力多速度快。所以，学习半联动首先要掌握怎样踩离合。

踩离合方法：以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。

注意：抬离合时，脚跟适当的后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。

离合器使用的重点和难点就是找准半联动，那么在什么样的情况下使用半联动？又该怎样使用呢？

1、平地起步时

起步时，离合踩到底，挂一挡，抬离合。平地起步时因为不易后溜，可以早点松手刹或脚刹，这样不容易导致熄火。

2、坡道起步时

坡道起步，最考控制离合的功力，比起平地起步困难，是因为阻力变大了，需要将离合抬得更高些（感觉车比平地稍微更抖些），动力才能充足，否则松开刹车时就会后溜。离合抬高的最大问题是不易稳住导致熄火，坡道找半联动一定要多练习。

注意

1、考试尽量穿平底鞋，便于感受和控制离合；

2、上车后调整好座椅，试踩离合，感受高度和硬度；

3、一般考试车辆通过抬离合都可顺利上坡，若遇到特殊情况，可提早踩点油门避免熄火。

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