自动挡车是否可以空挡滑行,这是作者经常会遇到的话题之一,在详细阐述这个话题之前,作者先吐槽一下:现在都已经是9102年了,化油器时代那种挂空挡滑行省油的观念真的该改一改了,特别是自动挡车型,这类车除了停车以外,汽车行驶时车主压根就没必要去考虑进行挂空档的操作。
先说说自动挡挂空挡时变速箱会存在怎样的反应?当变速箱处于N挡位置时,传动油会经变速箱控制阀在N档位就直接流回变速箱,因此N档时各档位的供油压力会降低很多,此时变速箱的输入轴和输出轴是处于分离状态,动静离合片之间的运动时相互静止的,因此就形成了类似手动挡的空挡效果。
不过我们也可以把N挡理解为没有驻车棘齿的P挡,P挡可以通过这个驻车棘齿去勾住变速箱内部的驻车齿轮,产生齿轮啮合动作,将变速箱的驱动轮锁住,从而锁定和中断汽车的传动输出,而N挡只是中断了汽车的动力传动输出,并没有对变速箱的驱动轮产生锁止效应。
理解完N挡的含义后,我们再来搞清楚为什么汽车要在D挡和R挡之间加设一个N挡?这个设计的原因不是为了方便车主进行空挡滑行操作,它的设计初衷是考虑到会有人在未停稳车身时,就开始在R挡和D挡之间进行切换,或者有人在开车时会存在拨弄档把的习惯。那在D挡和R挡之间加一个N挡,就是为了缓冲前进挡和倒退档在切换时的冲击力,也为人们可能存在的误操作提供一个缓冲区域。
滑行时挂N挡会伤变速箱吗?挂N挡是否会伤变速箱,这个话题得分开来讲,最常见的说法就是挂空挡滑行时变速箱的散热问题。
前面解释了N档时传动油会经变速箱控制阀在N档位就直接流回变速箱,那么此时变速箱内部的油压会比挂挡状态时相对较低一些。虽然变速箱的输出轴不会因发动机的运转而产生转动,但来自车轮的旋转依旧会通过传动系统,带动变速箱内部的部分部件进行高速转动。
在这种情况下变速箱内部的油液压力和润滑压力,可能对变速箱内部高速运转的部件存在润滑和散热不足的问题,那么这就可能存在烧坏变速箱离合片,甚至是烧坏整个变速箱的风险。
不过作者之所以觉得这个问题需要分开来看待,原因就是变速箱毕竟是金属结构,它内部的部件都是金属材质,而不是豆腐做的。所以如果你只是在达到红绿灯前进行短距离的N挡滑行,作者认为这个危害还是相对较小的,但如果你非要像开手动挡车那样,从山顶直接挂N挡滑到山脚,那到山下后估计你就真得直接去买台新变速箱了。
此时有读者可能会说为什么手动变速箱挂空挡,滑多远都没事呢
这个问题就要从手动变速箱和自动变速箱之间的润滑方式说起,手动变速箱的结构相对更加简单,虽然也是机械连接式的结构,但它简单的工作原理就不存在太大的油液压力问题,但自动变速箱是靠油液的不断循环流动来带走热量,它的润滑过程是齿轮在旋转时不断地甩动油液来进行的,这样叫做飞溅式润滑。
手动挡变速箱的这种飞溅式润滑方式,它在飞溅过程中的油量足以满足自身的润滑与散热需求,但自动挡变速箱由于齿轮结构更加复杂,涉及到的相对摩擦热量会比手动挡变速箱更多,因此这种飞溅式润滑方式在油压不足的情况下,就容易存在不能满足变速箱的润滑与散热需求。
虽然在红绿灯前进行短暂的N档操作,并不足以对变速箱带来多大的致命伤害,但作者还是不建议车主采用挂N挡的操作,因为挂N挡除了会对变速箱带来一定的润滑和散热问题以外,我们在整个制动的过程中还将失去来自发动机的制动力,这会在某种程度上增大你的刹车制动距离。
不过挂挡刹车和N挡刹车所产生的这个距离差距,也没有想象中的那么夸张,只是从原理上确实会存在这个风险。比如前方突然有行人窜出来,你挂挡刹车哪怕能提前半米把车刹停,可能也会减小不必要的交通事故发生。
至于很多人认为的空挡滑行更省油,这个观点作者在以前的文章里也阐述过很多次。现在采用ECU控制的汽车在空挡滑行时,变速箱与发动机的动力传递是处于断开状态,此时发动机得不到来自车轮旋转所传递过来的旋转,因此ECU就必须要用喷油的方式在维持发动机的最低转速,也就是怠速旋转。
在带挡滑行时,车轮的旋转所产生的动能会通过传动结构传递到发动机,此时发动机的旋转很大部分可以通过汽车自身的行驶惯性来驱动,所以ECU在这种情况下可以控制喷油嘴不喷油。只有当车速降低到行驶阻力大于发动机的旋转后,ECU才会控制发动机进行喷油,维持发动机的最低怠速旋转。
自动挡车可以在D挡状态下自动控制最低转速所需要的供油量,但手动挡车就得通过驾驶人去踩油门增加喷油量,从而避免发动机因行驶阻力过大而导致发动机旋转停止,也就是产生憋熄火的问题。
只不过由于带挡滑行时整个传动结构处于整体连接状态,车轮旋转所带来的动能会在发动机那里,产生较大的损失以克服发动机内部旋转所形成的阻力。这个动能的损失量大概比空挡滑行多出30-40%左右,所以我们可以感觉到带档滑行的距离要明显小于空挡滑行。
综上所述,通过以上文章的介绍和分析,作者还是坚持建议车主在驾驶自动挡车型时,尽量不要考虑使用N挡,只有我们在停车等红绿灯时,或者在进行停车操作时,才应考虑到进行相应的N挡操作。
责任编辑:Fox Sir