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手自一体变换档位一瞬间吱吱响(手自一体挂一挡行驶时声音特别大)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-10-28 23:05:03作者:YD166手机阅读>>

手动变速箱“咔咔”响”,这些技巧让你告别烦恼,知道的一定是高手。

所有搭载手动变速箱的汽车都被称为手动挡汽车。有些人会说还有手自一体变速箱呢,如果有这样的说法的司机,应该算是“抬杠”了。今天咱们就说说手动变速箱吧,手动变速箱是最原始的一种变速方法,也是用的最多的变速箱,性能比较稳定,具有很好的操控性,是很多老司机的最爱。

手自一体变换档位一瞬间吱吱响,手自一体挂一挡行驶时声音特别大(1)

由于世界工业的进步加上消费者的需求,汽车到后来才有了自动变速箱。这么多年的技术沉淀,也是始终解决不了一个问题。就是手动变速箱异响的问题,变速箱异响当然不光发生在手动变速箱身上,自动变速箱也会出现异响,是不是这个异响让你很烦恼呢?可能很多人都遇到过这样的问题,那么,当手动变速箱出现异响、打齿时,我们应该怎么办?小编总结了一些解决的经验与技巧,但愿能让你告别这种异响带来打烦恼,知道这些技巧的一定是高手。

手自一体变换档位一瞬间吱吱响,手自一体挂一挡行驶时声音特别大(2)

这里说的异响,就是你换挡时所产生的“咔咔声”。很多人认为,这种变速箱打齿声不是异响,其实,按理来说,它就是异响。首先我们要知道出现“咔咔”的声响时,有什么危害,这个声音主要出现在你换挡的时候,这种咔咔声是换挡齿轮打齿的声音。如果频繁的打齿,它有可能损坏变速箱同步器上的棘齿,造成这种咔咔声出现的主要原因是换挡时太急躁导致的,有些人换挡时离合器没有踩下去,但是档位已经换过来了,由于离合器分离不彻底,从而导致打齿出现。

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当然,手动变速箱内的同步器本来就是坏的,也造成打齿,也就出现了咔咔声,造成这种现象的原因主要是平时开车时的操作不当,车还没有停下来,就已经换挡了,假如你的车是没有同步器的,那么在换挡时,要深踩油门,让发动机转速先上来,然后换挡会更容易,也就避免了打齿情况的发生,咔咔声自然不会出现。这就是咔咔声出现的原因。那么我们平时应该怎么做呢?其实,这就要说到手动变速箱平时的使用技巧与保养了。

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一、定期更换变速箱油液。

我们知道,变速箱的保养,决定了你的变速箱的使用寿命。而它的好坏直接决定了乘坐的舒适性与动力输出的稳定性。变速箱油液对变速箱的操控性非常重要。我们如果发现变速箱油到了使用限定的最高值或者有漏油等现象时,就要及时更换,形成定期更换变速箱油的习惯。

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二、注意变速箱油的品质。

懂车的老司机应该知道,手动变速箱的油液黏度较高,不同品质的变速箱油对变速箱的运用也就不同,而手动变速箱需要比较好的吸附性,所以,选用品质较高的变速箱油,也可以减少变速箱打齿的出现。由于黏度太高,会在变速箱内形成一定的阻力,而黏度太低虽然可以减小阻力,但对变速箱的保护作用不是很大,所以,选用高品质的齿轮油就可以有效预防打齿。

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好了,这就是手动变速箱出现咔咔声的解决办法了,知道的绝对是高手,掌握这些技巧,可以让你告别烦恼。

对此,你是怎么看的呢?说出你的看法吧,更多汽车使用知识与驾驶技巧,尽在这里,持续更新。

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