在一个阳光明媚的上午，我驾驶着free行驶在路上，偶然发现前左轮的胎压很低，只有2.3，其它三个轮都是2.8。于是便询问技术人员是否需要补气，技术人员让我先检查一下那个轮胎上有没有钉子或是有没有破损，我当时就把车停在了安全地带，开始认真检查，检查完毕后并没有发现有钉子。于是回复技术人员并没有破损，技术人员让我使用车上的充气泵进行打气，对于从来没用过的东西我属实不知道怎么使用。充气泵在后备箱的一侧，里面还有一瓶补胎液，起初我并不知道这是补胎液，所以就发生了下图的事件。

里面有一个图画的说明书，我以为那是给轮胎充气的说明书，后来才知道那是补胎的说明书。当时我就是按照说明书上的步骤，首先将车辆上电，将充气泵接入后备箱的电源，然后将补胎液安装到充气泵，就在我觉得一切顺利的时候，意外发生了，我当时不知道那是补胎液，所以打开了充气泵的开关，白色的补胎液突然喷了出来，不仅弄了我一胳膊，还掉了后备箱一滩，充气泵也没有幸免于难。当时可把我愁坏了，用了很多湿巾才收拾干净。补胎液是一次性的，所以这波操作直接浪费了一个补胎液，事后也是非常懊恼。把一切擦干净以后，我又重新开始给轮胎补气，我把充气泵的线全部打开后发现依然够不到前边的轮胎，于是我只能把线从车里面绕过去，这样才勉强够到前边的轮胎。将充气泵上的充气嘴拧到轮胎上的气嘴上就可以开始充气了。注意点开关是充气，另一个按钮是放气。充气时去车内观察胎压，达到2.8就可以停止充气了。就这样，终于在技术人员的帮助下艰难的完成了充气，这让我感受到了技术人员的伟大，这也让我明白了术业有专攻的道理。希望车友们不要犯类似的错误，收拾真的很麻烦！​