一辆行驶里程超23万km、搭载2.0L发动机和5挡手动变速器的2008年北京现代索纳塔。用户反映：该车发动机故障灯点亮，行驶中加速不良。

检查分析：维修人员用故障诊断仪检测，发动机控制系统存在故障码“P0340—凸轮轴位置传感器电路故障”，无法清除。将点火开关置于ON，测量凸轮轴位置传感器的3号端子对电源电压为12V，正常；1号端子对搭铁电压也为12V，异常；2号端子信号电压为0V，正常。维修人员查看线束没有什么问题，于是怀疑凸轮轴位置传感器故障，但更换后故障依旧。

笔者此时协助维修，为避免走弯路，再次测量了凸轮轴位置传感器线路，结果发现还是搭铁线断路。在传感器附近选择一个搭铁点（图1），人为从传感器引搭铁线，结果故障码可以清除。起动车辆，故障灯不再点亮。由此可以判定，凸轮轴位置传感器的搭铁线老化，中间存在断路，导致了该车的故障。

故障排除：更换凸轮轴位置传感器搭铁线，固定好搭铁点后试车，故障排除。

回顾总结：对于搭铁线的测量，正确的方式应该和供电线路之间测量，很快就能确定线路是否有问题。而之前的维修人员却单独测量对搭铁的电压，造成了线路没有问题的假象。这里建议使用试灯测量，可以防止虚电的产生，这样省时省力。